Ένα από τα βασικότερα προβλήματα στη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων είναι η αυτονομία τους. Ακόμη και στις αστικές περιοχές των ανεπτυγμένων οικονομικά χωρών οι σταθμοί φόρτισης είναι περιορισμένοι αν και αυξάνονται συνεχώς. Στα εθνικά και επαρχιακά οδικά δίκτυα όμως οι σταθμοί φόρτισης είναι ακόμη… σπάνιο είδος. Ετσι γίνονται από πολλές πλευρές (αυτοκινητοβιομηχανία, ακαδημαϊκή και ερευνητική κοινότητα) προσπάθειες ανάπτυξης νέων καινοτόμων τεχνολογιών φόρτισης.
Μια από αυτές τις νέες τεχνολογίες φόρτισης ονομάζεται Wireless Charging for Electric Taxis (WiCET) και δοκιμάζεται στους δρόμους του Νότινγκχαμ στη Βρετανία. Πρόκειται για μια τεχνολογία που τοποθετείται στο οδόστρωμα και το όχημα περνώντας πάνω από το σημείο του οδοστρώματος που υπάρχει το σύστημα αυτό φορτίζεται ασύρματα πολύ γρήγορα. Το όχημα θα πρέπει φυσικά να διαθέτει μια συσκευή που όταν περνάει πάνω από το επίμαχο σημείο του οδοστρώματος να συνδέεται με το σύστημα για να φορτιστεί.
Σε πρώτη φάση η τεχνολογία η ανάπτυξη της οποίας χρηματοδοτείται από τη βρετανική κυβέρνηση δοκιμάζεται σε ταξί έτσι ώστε αυτά να κάνουν μια γρήγορη φόρτιση έστω και μικρής διάρκειας η οποία όμως τους επιτρέπει να κάνουν απρόσκοπτα τη βάρδια τους χωρίς να χάνουν πολύ ώρα για μια κανονική φόρτιση. Απλά τα ταξί θα πρέπει να περνούν ανά τακτά χρονικά διαστήματα από το σημείο που είναι τοποθετημένο το σύστημα για να φορτίζονται. Αν η τεχνολογία αποδειχθεί λειτουργική θα μπορεί να τοποθετηθεί σε πολλούς δρόμους και έτσι να μην χρειάζεται το ταξί ή αργότερα ένα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητο να είναι υποχρεωμένο να περνάει από ένα συγκεκριμένο δρόμο για να φορτίζεται απελευθέρωνοντας έτσι τους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων από το άγχος να μείνουν από μπαταρία δίνοντας έτσι μια νέα δυναμική ώθηση στην ηλεκτροκίνηση.
Naftemporiki.gr
