ΝΑΥΛΑ

Αυξημένος κατά 8% σε ετήσια βάση είναι ο διατομεακός δείκτης ClarkSea, ο οποίος την προηγούμενη εβδομάδα διαμορφώθηκε στα 24.586 δολάρια. Ο δείκτης που δείχνει την εικόνα όλων των κλάδων της…

Στο στόχαστρο των Ελλήνων πλοιοκτητών βρίσκονται τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου στη δευτερογενή αγορά, την ώρα που τα ναύλα ειδικά για τα MR τύπου tankers έχουν «σκαρφαλώσει» σε υψηλό 11…

Σε ποσοστό ακόμα και 300% έχουν αυξηθεί οι ναύλοι στα κοντέινερ, ως αποτέλεσμα των επιθέσεων σε πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας. Την επισήμανση αυτή έκανε ο δρ Ιωάννης Κούστας…

Η διπλή κρίση που βιώνει σήμερα η ναυτιλία, με τους κινδύνους στην Ερυθρά Θάλασσα και την ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά, φέρνει αύξηση στα ναύλα, καθυστερήσεις στις παραδόσεις των προϊόντων…

«Διάρκεια χρόνου» και μάλιστα χωρίς ορατή «ημερομηνία λήξης», θα έχει το ανοδικό ράλι στις τιμές των προϊόντων εξ αιτίας των επιθέσεων των Χούθι στην διώρυγα του Σουέζ, όπως εξήγησε ο…

Εντατικές διαπραγματεύσεις διεξάγονται ανάμεσα σε πλοιοκτήτες και ναυλωτές για τις διελεύσεις από την Ερυθρά Θάλασσα, εν μέσω επιθέσεων των Χούθι σε πλοία της εμπορικής ναυτιλίας. Πληροφορίες από εφοπλιστικά και ναυλομεσιτικά…

«Έκρηξη» στην πορεία των μετοχών των ελληνικών ναυτιλιακών εισηγμένων στο αμερικανικό χρηματιστήριο έχει πυροδοτήσει η κρίση στη Μέση Ανατολή. Παρά το γεγονός ότι στις ναυλαγορές τα οφέλη περιορίζονται κυρίως στους…

Περιπλέκουν το τοπίο στη ναυτιλιακή βιομηχανία οι συνεχόμενες επιθέσεις των ανταρτών Χούθι, σε εμπορικά πλοία που πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα. Οι επιθέσεις ξεκίνησαν τον περασμένο Νοέμβριο, αλλά έχουν ενταθεί το…

Αυξημένο μεταφορικό κόστος με υψηλά ναύλα καταγράφεται πλέον και στα πλοία μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου, στον απόηχο της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα. Πολλά από τα δεξαμενόπλοια προϊόντων ακολουθούν πλέον και αυτά…

Οι κλιμακούμενες επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα προκαλούν σοβαρά εμπόδια στις ναυτιλιακές διαδρομές, που έχουν ήδη πληγεί από τις συγκρούσεις και την κλιματική αλλαγή, προειδοποιεί η UNCTAD. Το ενδεχόμενο να επηρεαστούν…

Με ιλιγγιώδη ταχύτητα ανεβαίνει το μεταφορικό κόστος των εμπορευματοκιβωτίων διά θαλάσσης τις τελευταίες εβδομάδες, εν μέσω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα. Τα διογκωμένα ναύλα και οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα…

«Φωτιά» έχουν πάρει τα ναύλα των πλοίων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου, στον απόηχο της κρίσης στη Μέση Ανατολή, συμπαρασύροντας και τη διάθεση των ναυτιλιακών εταιρειών για deals στη δευτερογενή αγορά. Σύμφωνα…

Στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, στα πλοία μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου και στα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων εντοπίζεται σήμερα ο μεγαλύτερος αντίκτυπος της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, σε όρους τονομιλίων και ζήτησης. Το…

Την παρέμβαση της ελληνικής κυβέρνησης στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκειμένου να ληφθούν μέτρα για την αποφυγή υπέρμετρων επιβαρύνσεων σε εμπορεύματα εξαιτίας της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, που έχει εξακοντίσει τα κόστη…

Ασταθής παραμένει η κατάσταση για τη ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις των ανταρτών Χούθι εναντίον εμπορικών πλοίων, παρά τη δραστηριοποίηση της πολυεθνικής ομάδας ναυτικής προστασίας που συγκροτείται…

Σημαντική άνοδο καταγράφουν οι μετοχές των μεγάλων ευρωπαϊκών ναυτιλιακών εταιρειών, καθώς αυξάνονται οι ναύλοι μετά τις επιθέσεις των ανταρτών Χούθι σε πλοία της Ερυθράς Θάλασσας Η μετοχή της Hapag-Lloyd αυξήθηκε…

Έως και 60% αυξάνονται οι ναύλοι στις θαλάσσιες μεταφορές μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, καθώς όλο και περισσότερες εταιρίες αναγκάζονται να στέλνουν τα πλοία τους γύρω από την Αφρική για να…

Περί τα μέσα του 2021 με το ατύχημα του Ever Given στην Διώρυγα του Σουέζ να έχει προκαλέσει λίγους μήνες νωρίτερα σοβαρές αναταράξεις στο εμπόριο, την Κίνα να εξακολουθεί να…

Στη δυναμικότητα της ελληνικής ναυτιλίας και στο κατά πόσο θα επηρεαστούν οι θαλάσσιες μεταφορές από τις γεωπολιτικές εξελίξεις αναφέρθηκε στο αμερικανικό οικονομικό κανάλι Schwab Network ο δρ Νίκος Τσάκος, ιδρυτής…

Σε ικανοποιητικά επίπεδα αναμένεται να παραμείνουν το επόμενο διάστημα τα κέρδη στην αγορά χύδην ξηρού φορτίου, αφού, σύμφωνα με ναυλομεσίτες, τα ημερήσια ναύλα των bulk carriers διατηρούνται υψηλά, παρά την…

Έντονη κινητικότητα καταγράφεται στην αγορά των πλοίων μεταφοράς LPG, καθώς τα ισχυρά ναύλα κινητοποιούν τις ναυτιλιακές εταιρείες για να επενδύσουν σε σύγχρονο τονάζ. Στην τελευταία εξέλιξη, ναυλομεσιτικές πηγές συνδέουν την…

Προβλήματα για την αγορά των MR tankers στη λεκάνη του Ατλαντικού ενδέχεται να δημιουργηθούν εάν συνεχιστεί η μαζική «μετανάστευση» από τον Ειρηνικό. Σύμφωνα με ανάλυση της Vortexa, οι υπερδιπλάσιοι ναύλοι…

Υψηλή κερδοφορία παρουσίασε σε επίπεδο τρίτου τριμήνου και εννεαμήνου που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2023 η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρεία StealthGas, συμφερόντων Χάρη Βαφειά. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας…

Υψηλότερα ναύλα για bulk carriers και LPG carriers επιφέρουν οι συνθήκες συμφόρησης στη Διώρυγα του Παναμά, ενώ μικρότερος είναι ακόμη ο αντίκτυπος στις αγορές των tankers και containerships. Η αρμόδια…

Ακόμα ένα κερδοφόρο τρίμηνο καταγράφει η Diana Shipping, παρά το γεγονός ότι οι ναυλαγορές στο χύδην ξηρό φορτίο έχουν μειωθεί σε πολύ μεγάλο βαθμό σε σχέση με τα δεδομένα του…

Πλήρως θωρακισμένη απέναντι στην αδύναμη αγορά των containerships είναι η Danaos Corporation του Γιάννη Κούστα, εξασφαλίζοντας, μάλιστα, νέες μακροχρόνιες ναυλώσεις, την ώρα που μεγαλώνει το αποτύπωμά της στον κλάδο των…

Στα όρια των 25.000 δολαρίων την ημέρα διαμορφώθηκε ο διατομεακός δείκτης των Clarksons για τα έσοδα των εμπορικών πλοίων, από τον περασμένο Νοέμβριο μέχρι και τις αρχές του φετινού Νοεμβρίου.…

Ένα παιχνίδι ψυχολογίας μεταξύ ναυπηγείων, κυρίως νοτιοκορεάτικων, ναυλωτών αλλά και ναυτιλιακών εταιρειών, το οποίο θα καθορίσει και το τελικό κόστος, βρίσκεται σε εξέλιξη μέσα στο 2023, με ορίζοντα τις ναυπηγήσεις…

Διστακτικότητα καταγράφεται στις τάξεις πλοιοκτητών και ναυτασφαλιστών για ταξίδια προς τα λιμάνια της Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, μετά το θανάσιμο χτύπημα ρωσικού πυραύλου σε bulk carrier την περασμένη Τετάρτη. «Είναι…

Με δύναμη πυρός τα μακροχρόνια συμβόλαια που εξασφάλισαν στη διάρκεια του -προς διετίας- ράλι της αγοράς των containerships, οι Έλληνες «παίκτες» του κλάδου μοιάζουν ανέγγιχτοι από την παρατεταμένη διόρθωση που…

Σε έναν ισχυρό ανοδικό κύκλο φαίνεται πως εισέρχεται η αγορά των VLCCs, καθώς οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί και οι γεωπολιτικές συνθήκες θα επιφέρουν μειώσεις ταχυτήτων και κατ’ επέκταση θα περιορίσουν την…

Ανησυχητικά είναι τα μηνύματα που στέλνει για το παγκόσμιο εμπόριο και συνολικά την παγκόσμια οικονομία η A.P. Moller-Maersk A/S, η μεγαλύτερη ναυτιλιακή στον κόσμο. Σε μία προσπάθεια να προστατεύσει, όπως…

Η ανθρωπότητα βιώνει σήμερα μία από τις πιο επικίνδυνες περιόδους ιστορικά, τόνισε η πλοιοκτήτρια Αγγελική Φράγκου, κατά τη χθεσινή ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Navios Maritime Partners. Oι πόλεμοι στην…

Αναδρομολόγηση των πλοίων και σημαντικά υψηλότερα κόστη φέρνουν τα προβλήματα ξηρασίας στη Διώρυγα του Παναμά, με την αρμόδια αρχή να ανακοινώνει αυτήν την  εβδομάδα νέες περικοπές στις διελεύσεις. Όπως ενημέρωσε…

Πτώση κερδών, λόγω χαμηλών ναύλων και μειωμένης αποτελεσματικής λειτουργικότητας, παρουσίασε σε επίπεδο τρίτου τριμήνου ο ναυτιλιακός κινεζικός γίγαντας Cosco Shipping Holdings. Η κινεζική εταιρεία, που προσφέρει υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και…

Στα dry bulk carriers τα συνολικά λειτουργικά έξοδα το 2022 αυξήθηκαν από 5% έως 9% στις διάφορες κατηγορίες πλοίων, με τη μεγαλύτερη αύξηση της τάξεως 9% να σημειώνεται στα Handysize…

Θετική εξέλιξη στην αγορά των δεξαμενόπλοιων αποτελεί η άρση των κυρώσεων στον τομέα του πετρελαίου και φυσικού αερίου της Βενεζουέλας, που ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα οι ΗΠΑ. Στελέχη της αγοράς…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή, μεταξύ Ισραήλ και Χαμάς στη Λωρίδα της Γάζας, ενισχύει τη spot αγορά των σούπερ τάνκερ (VLCC). Και αυτό χωρίς να υπάρχει ουσιαστική διαταραχή στην προσφορά…

Μετ’ εμποδίων συνεχίζονται οι διελεύσεις των bulk carriers μέσω του νέου θαλάσσιου διαδρόμου που έχει στήσει η Ουκρανία για τις εξαγωγές σιτηρών, εν μέσω ανησυχητικών περιστατικών, κατά τα οποία πλοία…

Διορθώνουν το τελευταίο διάστημα τα ναύλα των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), εν μέσω κλιμάκωσης των γεωπολιτικών κινδύνων. Σύμφωνα με στοιχεία της πλατφόρμας παρακολούθησης εμπορευμάτων ICIS, τα ναύλα στη…

Η κλιμάκωση των εντάσεων ανάμεσα στο Ισραήλ και τη Χαμάς αυξάνει σημαντικά τους γεωπολιτικούς κινδύνους σε μία περιοχή η οποία αντιστοιχεί σε περισσότερο από το ένα τρίτο του διεθνούς εμπορίου…

Στα ύψη έχουν «σκαρφαλώσει» τα ναύλα και τα ασφάλιστρα για τα πλοία που εισέρχονται στο νέο θαλάσσιο διάδρομο που έχει «στήσει» η Ουκρανία, μετά το τέλος της κοινής πρωτοβουλίας με…

Στην αγορά των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «χτυπούν» εσχάτως οι Έλληνες εφοπλιστές, διεκδικώντας τονάζ με εξασφαλισμένες ναυλώσεις που προσφέρουν ευελιξία στις σημερινές αδύναμες συνθήκες. Άλλωστε, η σημαντική διόρθωση των αξιών από…

Ιδιαίτερα αυξημένο είναι φέτος το ενδιαφέρον για μεγάλα φορτηγά πλοία, τύπου capesize, με τους Έλληνες πλοιοκτήτες να έχουν τον πρώτο λόγο σε αγορές. Ειδικότερα, στο εννεάμηνο του 2023 άλλαξαν χέρια…

Επικίνδυνες ισορροπίες δημιουργούνται στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, καθώς ο στόλος γερνάει χρόνο με τον χρόνο, ενώ το τοπίο γύρω από τις «πράσινες» τεχνολογίες και τα εναλλακτικά καύσιμα είναι ακόμη θολό.…

Σταθερά ανάμικτες ανά τομέα παραμένουν οι αγορές της ναυτιλίας μέσα στο 2023. Οι επιδόσεις της ναυτιλίας που σχετίζεται με την ενέργεια είναι ισχυρές μέσα στο έτος, ενώ οι συνθήκες στις…

Πλήρως διαφοροποιημένος είναι ο εμπορικός χάρτης στην αγορά των δεξαμενόπλοιων, μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία, με τα βαπόρια να ταξιδεύουν μεγαλύτερες αποστάσεις, συνθήκη που ευνοεί την άνοδο των ναύλων. Η…

Επιθετική στρατηγική ανάπτυξης του στόλου με LPG carriers και product tankers θέτει σε ισχύ η Naftomar, συμφερόντων της οικογένειας Zein του Λιβάνου, η οποία από το 1991 εδρεύει στη Βούλα.…

Διχασμένοι μοιάζουν οι ναυτιλιακοί αναλυτές για την πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers, η οποία βιώνει συνθήκες έντονης μεταβλητότητας από την αρχή της φετινής χρονιάς, έχοντας υποχωρήσει σημαντικά από τα…

«Άλμα» άνω του 30% καταγράφουν τα ναύλα των πλοίων μεταφοράς LNG στη spot αγορά μέσα σε περίπου δύο εβδομάδες. Και αυτό καθώς συνεχίζονται οι απεργίες στην Αυστραλία, ενώ προβλήματα εντοπίστηκαν…