ΝΑΥΛΑ

Προς ομαλοποίηση αναμένεται το β’ εξάμηνο του 2025 να κινηθεί η ναυλαγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, παρά το γεγονός ότι ο τομέας του LNG παραμένει σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα τιμών. Στα…

Με έντονες διακυμάνσεις κινείται το τελευταίο διάστημα η ναυλαγορά στην ποντοπόρο ναυτιλία, η οποία βρίσκεται αντιμέτωπη με πολύ σημαντικές προκλήσεις σε όλα τα επίπεδα, αλλά παρουσιάζει διαφορετικές επιδόσεις ανά τομέα…

Πτώση σημειώνουν οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων, λόγω της αυξημένης ναυτιλιακής χωρητικότητας που προκαλούν οι νέες παραδόσεις νεότευκτων πλοίων φέτος, αλλά και εν όψει της αναμενόμενης, σταδιακής επιστροφής των containerships από την…

Μέτρια ανάπτυξη αναμένεται να παρουσιάσει το 2025 η αγορά εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών. Βάσει των προβλέψεων για τη φετινή πορεία της αγοράς, οι αρνητικές επιπτώσεις από τους…

Επέκταση της παγκόσμιας αγοράς εμπορευματοκιβωτίων κατά 4% το 2025 προβλέπει ο δανέζικος «γίγαντας» των containerships AP Moller Maersk, εν όψει της κλιμάκωσης -όπως εκτιμά- του εμπορικού πολέμου. Η Maersk ανακοίνωσε…

Κατακόρυφη πτώση σημειώνουν τα ναύλα πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου αερίου LNG carriers, καθώς η αγορά παλεύει με την υπερπροσφορά χωρητικότητας λόγω παραδόσεων νεότευκτων το 2025. Το κόστος ναύλωσης ενός σύγχρονου δεξαμενόπλοιου…

Διακυμάνσεις, έντονη μεταβλητότητα και μεγάλες προκλήσεις χαρακτήρισαν τις κύριες ναυτιλιακές αγορές για το 2024, σύμφωνα με έρευνα ομάδας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ). Για τα δεξαμενόπλοια η περασμένη…

Μια περίπλοκη περίοδο βιώνει η αγορά χύδην ξηρού φορτίου, καθώς τα ναύλα σε όλους τους τύπους παρουσιάζουν απότομη πτώση, ενώ οι μελλοντικές προβλέψεις παραμένουν αβέβαιες, λόγω και των γεωπολιτικών εξελίξεων.…

Η επιστροφή των containerships στη ναυτιλιακή οδό της Ερυθράς Θάλασσας, μετά την εκεχειρία Ισραήλ-Χαμάς, αναμένεται να γίνει σταδιακά. Το αποτέλεσμα είναι οι τιμές ναύλων εμπορευματοκιβωτίων να είναι ευμετάβλητες, με καθοδικές…

Σε περαιτέρω εκτόξευση οδηγήθηκαν τα ναύλα στα πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC), στον απόηχο του τελευταίου πακέτου κυρώσεων που επέβαλαν οι ΗΠΑ στον πετρελαϊκό τομέα της Ρωσίας. Συγκεκριμένα,…

Με την εκεχειρία ανάμεσα σε Ισραήλ και Χαμάς να έχει τεθεί σε εφαρμογή και εκείνη με τη Χεζμπολάχ επίσης σε ισχύ, το μεγάλο ερώτημα είναι τι θα κάνουν τώρα οι…

Σχεδόν 5 δισ. ευρώ χάθηκαν από την κεφαλαιοποίηση τριών μεγάλων εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, μετά τη συμφωνία για αναστολή των κινητοποιήσεων από τους Αμερικανούς λιμενεργάτες. Σύμφωνα με αναλυτές, οι μετοχές των…

Τα containerships αλλά και τα bulk carriers ήταν οι κερδισμένοι του 2024 στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αν και ο γενικός δείκτης ClarkSea διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στα 24.964 δολάρια την ημέρα,…

Έτος καμπής για την αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χαρακτηρίζουν το 2024 οι αναλυτές, με τις αναδρομολογήσεις containerships από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας να σώζουν την παρτίδα έναντι της υπερπροσφοράς μεταφορικής…

Το ισοζύγιο της προσφοράς και της ζήτησης των containerships θα είναι και πάλι ασθενέστερο από ό,τι το 2019, μόλις τα πλοία επιστρέψουν στα κανονικά δρομολόγια μέσω της Διώρυγας του Σουέζ…

Η συνεχώς μεταβαλλόμενη πορεία στο διεθνές εμπόριο των βασικών εμπορευμάτων και συνεπώς στον ναυτιλιακό παγκόσμιο χάρτη δημιουργεί σύννεφα στις τιμές τόσο των ναύλων όσο και των commodities. Σε ανάλυσή της,…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κινούνται οι τιμές των ναύλων στη spot αγορά για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), με τα στοιχεία των ναυλομεσιτικών οίκων να επιβεβαιώνουν τα διψήφια…

Στα 82,4 εκατ. δολάρια διαμορφώθηκαν τα έσοδα της ναυτιλιακής Dorian LPG Ltd., συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα, σύμφωνα με τα τελικά αποτελέσματα που αφορούν το τρίμηνο που έληξε στο τέλος…

Διψήφια κέρδη στη spot αγορά Ασίας – Ευρώπης για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα κατέγραψε ο δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, οι τιμές στα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων κρατούνται υψηλά…

Σε χαμηλά τεσσάρων ετών έχουν υποχωρήσει οι ναύλοι των LNG στη spot αγορά, πλησιάζοντας τα όρια των λειτουργικών εξόδων και προκαλώντας ανησυχία για την περαιτέρω αποδυνάμωση που καταγράφεται. Βάσει έκθεσης…

Μεγάλες αποκλίσεις τόσο σε αυξήσεις όσο και σε μειώσεις στην τιμή των ναύλων αποτυπώνει το Παρατηρητήριο του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε περισσότερες από 40 ακτοπλοϊκές γραμμές της χώρας.…

Ο ελληνόκτητος στόλος κρατά σταθερά την παγκόσμια πρωτιά, σύμφωνα με τα στοιχεία της UNCTAD. Ο ελληνικών συμφερόντων στόλος έκλεισε το 2023 στην πρώτη θέση όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα αλλά…

Στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της κινεζικής οικονομίας εστιάζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες που διαχειρίζονται πλοία χύδην ξηρού φορτίου. Όπως επισημάνθηκε στο συνέδριο που πραγματοποίησε η Capital Link στη Σαγκάη, οι προοπτικές είναι…

Υπό πίεση βρέθηκαν τις τελευταίες ημέρες οι ναυλαγορές υγρού φορτίου, με εξαίρεση τα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού. Οι μέσες αποδοχές των δεξαμενόπλοιων αργού αυξήθηκαν κατά 6% μέσα σε μια εβδομάδα, στα…

Τα containerships αλλά και τα VLGCs είναι οι μεγάλοι κερδισμένοι της ναυτιλιακής αγοράς από τις αρχές του 2021 μέχρι και τα τέλη του φετινού Σεπτεμβρίου. Τα μεγαλύτερα κέρδη (έσοδα μείον…

Η κρίση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα εμπορευματοκιβωτίων θα παραμείνει για αρκετό καιρό ασταθής ακόμα και αν η ειρήνη στην ναυτιλιακή οδό της Ερυθράς Θάλασσας επέλθει αύριο, υποστηρίζει έρευνα της αμερικανικής…

Διαφορετικές επιδόσεις παρουσιάζει, από την αρχή του έτους, η ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, με αποτέλεσμα σε ορισμένες κατηγορίες πλοίων να παρατηρείται ανάπτυξη, άλλες να παραμένουν σταθερές και άλλες να αντιμετωπίζουν…

Οι μειώσεις επιτοκίων από τις μεγάλες κεντρικές τράπεζες και οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή κυριαρχούν στην επικαιρότητα και τις αναλύσεις για την οικονομία και τις αγορές. Αλλά υπάρχουν παράγοντες…

Την ανανέωση του στόλου τους με την πώληση των παλαιότερων σε ηλικία πλοίων τους επιλέγουν κορυφαίες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες. Η Costamare του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, η Star Bulk του Πέτρου Παππά,…

Παρά τη μεγάλη διόρθωση που καταγράφηκε στην αγορά των product tankers στη διάρκεια του Αυγούστου, τα ναύλα αναμένεται να ανακάμψουν λόγω των ευνοϊκών στοιχείων προσφοράς και ζήτησης. Όπως αναφέρει σε…

Τεράστια αύξηση στο λειτουργικό κόστος των ναυτιλιακών εταιρειών θα επιφέρει η διαδικασία της απαλλαγής από τον άνθρακα, σύμφωνα με έρευνα του νορβηγικού νηογνώμονα DNV. H επίτευξη των τελικών και ενδιάμεσων…

Καθαρά κέρδη 19,5 εκατ. δολ. το β’ τρίμηνο του 2024, αυξημένα κατά 2,8 εκατ. δολ. σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του ίδιου έτους και κατά 2,7 εκατ. δολ. σε…

Σε υψηλά επίπεδα ξεκίνησαν την εβδομάδα οι τιμές ναύλωσης για τα μεγάλα πλοία μεταφοράς LPG, αλλά η εξομάλυνση των περασμάτων στη Διώρυγα του Παναμά ασκεί καθοδική πίεση στα τονο-μίλια, ευνοϊκή…

Σε επίπεδα χαμηλότερα από τα περσινά κυμαίνονται μέσα στο 2024 οι ναύλοι στα LNG carriers, ενώ οι τιμές για ένα νεότευκτο έχουν αυξηθεί σε σχέση με πέρσι. Συγκεκριμένα, παρά το…

Έναν ακόμα άγνωστο στη δύσκολη «εξίσωση» για το μέλλον των ναυτιλιακών αγορών βάζει η Euronav. Εκτός από τα γνωστά, που θέτουν οι περισσότερες εισηγμένες σε χρηματιστηριακές αγορές ναυτιλιακές εταιρείες, που…

Τους πρώτους κακούς οιωνούς για τη ναυλαγορά των bulk carriers έχουν εντοπίσει οι ναυτιλιακοί αναλυτές, εν μέσω διόρθωσης των ναύλων από τα υψηλά των προηγούμενων μηνών. Σημειώνεται ότι ο κλάδος…

Με ρευστότητα 1,118 δισ. δολαρίων έκλεισε το δεύτερο τρίμηνο του 2024 η εισηγμένη στον NYSE, Costamare. Η ναυτιλιακή εταιρεία συμφερόντων Κωστή Κωνσταντακόπουλου το ίδιο διάστημα είχε καθαρά κέρδη ύψους 102…

Νέα ανώτατη επιτρεπόμενη τιμή καθαρού ναύλου μεταφοράς ιδιωτικής χρήσης επιβατικών (Ι.Χ.Ε.) οχημάτων μήκους μέχρι 4,25 μέτρων, κατά κατηγορία και ηλικία πλοίου, πέραν των οποίων η τιμολόγηση θεωρείται υπερβολική και αντίκειται…

Σχεδόν ένα στα δύο δεξαμενόπλοια που «αλλάζουν χέρια» σήμερα στη δευτερογενή αγορά είναι τύπου MR product tankers, εν μέσω «bullish» προοπτικών σε επίπεδο ναύλων. Αρκετά από αυτά τα deals πραγματοποιούνται…

Στο 54% της υπάρχουσας μεταφορικής ικανότητας ανέρχεται το βιβλίο παραγγελιών για νέα LNG carriers, σύμφωνα με τις τελευταίες μετρήσεις των Clarksons. Σύμφωνα με τη Sarah Holden, αναλύτρια της Clarksons Research,…

Οι συμφωνίες ναυπήγησης δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου τύπου MR είναι η νέα επενδυτική τάση των Ελλήνων πλοιοκτητών, εν μέσω ενός γερασμένου υφιστάμενου στόλου και θετικών προοπτικών σε επίπεδο ναύλων. Μόλις…

Οι τιμές του πετρελαίου υποχωρούν σήμερα, με το Brent να διαπραγματεύεται κοντά στα 84 δολάρια το βαρέλι και το αμερικανικό αργό λίγο πάνω από τα 80. Οι τιμές απέχουν αρκετά…

H απροθυμία των πλοιοκτητών να απαλλαγούν από τη γερασμένη χωρητικότητα λόγω των ισχυρών ναυτιλιακών αγορών, αλλά και οι εμπόλεμες διαταραχές εναντίον της Διεθνούς Ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα περιορίζουν σημαντικά τις…

Στα υψηλότερα επίπεδα από τα μέσα Ιανουαρίου και μετά βρίσκονται οι ναύλοι των LNG carriers στη spot αγορά. Για παράδειγμα, για ένα LNG carrier 174.000 κ.μ. o ναύλος έχει φτάσει…

Αντιμέτωπες με πρόστιμα ενδέχεται να βρεθούν όσες ακτοπλοϊκές εταιρείες επιχειρήσουν αύξηση τιμών στα ναύλα χωρίς να έχουν ενημερώσει τις αρμόδιες αρχές. Ήδη το υπουργείο Ναυτιλίας προχωρά σε εντατικοποίηση των ελέγχων…

Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα παρέμειναν τα οικονομικά μεγέθη της Tsakos Energy Navigation, συμφερόντων δρ. Νικόλα Τσάκου, παρά τα μειωμένα ναύλα και την αδράνεια σημαντικού τμήματος του στόλου λόγω δεξαμενισμών. Με…

Έντονο είναι το ενδιαφέρον των πλοιοκτητών για deals στην αγορά των LPG carriers, με ώθηση από την πίστη στα θεμελιώδη του κλάδου, αλλά και τις προοπτικές της αμμωνίας ως μελλοντικό…

Της Νάνσυς Καλαϊτζή, διευθύντριας του Θαλάσσιου Τμήματος της Goldair Cargo Η ΚΡΙΣΗ στην Ερυθρά Θάλασσα ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2023, προσθέτοντας έναν ακόμα κρίκο στις ανωμαλίες που έχουν προκληθεί τα…

Ναύλα που ανεβαίνουν διαρκώς και σταδιακά θυμίζουν εποχές πανδημίας απολαμβάνει η αγορά των containerships. Ο βασικότερος παράγοντας που ωθεί ψηλότερα την αγορά είναι οι μεγαλύτερες αποστάσεις που έχει δημιουργήσει η…

Σχεδόν μηδενικές είναι οι ροές των μεγάλων δεξαμενόπλοιων προς τα διαλυτήρια τον τελευταίο 1,5 χρόνο, καθώς τα ναύλα παραμένουν υψηλά, ενώ ο «σκοτεινός στόλος» απορροφά όλα τα βαπόρια που κανονικά…