ΔΙΩΡΥΓΑ ΣΟΥΕΖ

Μικρή άνοδο στις διελεύσεις containerships από τη Διώρυγα του Σουέζ σημειώνονται το τελευταίο διάστημα, καθώς επικρατεί νηνεμία στην κρίσιμη ναυτιλιακή οδό μετά το μπαράζ επιθέσεων των Χούθι σε εμπορικά πλοία…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κινούνται οι τιμές των ναύλων στη spot αγορά για τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), με τα στοιχεία των ναυλομεσιτικών οίκων να επιβεβαιώνουν τα διψήφια…

Το 2023 σηματοδότησε μια ισχυρή χρονιά σε οικονομικές επιδόσεις για την Okeanis Eco Tankers, ενώ έγιναν σημαντικά βήματα στην προώθηση της περιβαλλοντικής πολιτικής και στην ασφάλεια των πληρωμάτων με αφορμή…

Τις δύο συν μία πιθανές επιπτώσεις για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, αλλά και για την Ελλάδα, από την εκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ αναλύει στη «Ν» ο διευθύνων…

Στα 6 δισ. δολ. ετησίως ανέρχεται το κόστος των επιθέσεων εναντίον της διεθνούς ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα. Σημειώνεται ότι στο ποσό αυτό δεν συμπεριλαμβάνεται η αύξηση του κόστους στις ασφαλίσεις…

Διψήφια κέρδη στη spot αγορά Ασίας – Ευρώπης για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα κατέγραψε ο δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, οι τιμές στα ναύλα εμπορευματοκιβωτίων κρατούνται υψηλά…

Σε χαμηλά τεσσάρων ετών έχουν υποχωρήσει οι ναύλοι των LNG στη spot αγορά, πλησιάζοντας τα όρια των λειτουργικών εξόδων και προκαλώντας ανησυχία για την περαιτέρω αποδυνάμωση που καταγράφεται. Βάσει έκθεσης…

Τα ελληνόκτητα πλοία που διαπλέουν την Ερυθρά Θάλασσα διατρέχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο επίθεσης από την ομάδα των Χούθι και παραμένουν σημαντικοί στόχοι μαζί με τα πλοία δυτικών χωρών. Σύμφωνα με…

Ο ελληνόκτητος στόλος κρατά σταθερά την παγκόσμια πρωτιά, σύμφωνα με τα στοιχεία της UNCTAD. Ο ελληνικών συμφερόντων στόλος έκλεισε το 2023 στην πρώτη θέση όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα αλλά…

Τα containerships αλλά και τα VLGCs είναι οι μεγάλοι κερδισμένοι της ναυτιλιακής αγοράς από τις αρχές του 2021 μέχρι και τα τέλη του φετινού Σεπτεμβρίου. Τα μεγαλύτερα κέρδη (έσοδα μείον…

Η κρίση στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα εμπορευματοκιβωτίων θα παραμείνει για αρκετό καιρό ασταθής ακόμα και αν η ειρήνη στην ναυτιλιακή οδό της Ερυθράς Θάλασσας επέλθει αύριο, υποστηρίζει έρευνα της αμερικανικής…

Στα 9,2 δισ. δολάρια ανήλθαν κατά το 2023 τα ασφάλιστρα για τα hull των πλοίων, σημειώνοντας αύξηση κατά 7,2% σε σχέση με το 2022. Όπως επεσήμανε στο πλαίσιο της 150ης…

Τα λιμάνια του Πειραιά στην Ελλάδα και του Πορτ Σάιντ στην Αίγυπτο είναι αυτά που αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Είναι…

Έχει λάβει ελάχιστη προσοχή σε σχέση με τη Γάζα και την Ουκρανία. Ωστόσο  είναι πιο θανατηφόρα από οποιαδήποτε σύγκρουση. Η τρίτη μεγαλύτερη χώρα της Αφρικής φλέγεται. Η πρωτεύουσά της έχει…

Ο Ύπατος Εκπρόσωπος της ΕΕ, Ζοζέπ Μπορέλ κάλεσε σήμερα τα κράτη-μέλη να αυξήσουν τη συνεισφορά τους στην ευρωπαϊκή στρατιωτική επιχείρηση «Ασπίδες» στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά το τελευταίο χτύπημα των Χούθι…

Καθαρά κέρδη 19,5 εκατ. δολ. το β’ τρίμηνο του 2024, αυξημένα κατά 2,8 εκατ. δολ. σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του ίδιου έτους και κατά 2,7 εκατ. δολ. σε…

Επιβεβαιώνονται οι εκτιμήσεις ναυτιλιακών αναλυτών, πως η Ρωσία, μετά την ανάπτυξη ενός «σκιώδους» στόλου δεξαμενόπλοιων, χτίζει τώρα τον δικό της στόλο πλοίων μεταφοράς LNG, για να αντιμετωπίσει τις κυρώσεις της…

Σε επίπεδα χαμηλότερα από τα περσινά κυμαίνονται μέσα στο 2024 οι ναύλοι στα LNG carriers, ενώ οι τιμές για ένα νεότευκτο έχουν αυξηθεί σε σχέση με πέρσι. Συγκεκριμένα, παρά το…

Έναν ακόμα άγνωστο στη δύσκολη «εξίσωση» για το μέλλον των ναυτιλιακών αγορών βάζει η Euronav. Εκτός από τα γνωστά, που θέτουν οι περισσότερες εισηγμένες σε χρηματιστηριακές αγορές ναυτιλιακές εταιρείες, που…

Τoυ Βασίλη Κορκίδη, προέδρου του ΕΒΕΠ ΟΙ ΆΝΘΡΩΠΟΙ της αγοράς παρακολουθούμε για άλλη μια φορά με ανησυχία τον φαύλο κύκλο που προκαλεί στην οικονομία η κλιμάκωση της πολεμικής βίας στη…

Σε κατάσταση αναμονής βρίσκεται η ναυτιλιακή κοινότητα, μετά τις εξαγγελίες, σύμφωνα με διεθνή μέσα, του Ιράν για χτύπημα στο Ισραήλ, μετά τις επιθέσεις που εξουδετέρωσαν τον πολιτικό ηγέτη της Χαμάς…

Τους πρώτους κακούς οιωνούς για τη ναυλαγορά των bulk carriers έχουν εντοπίσει οι ναυτιλιακοί αναλυτές, εν μέσω διόρθωσης των ναύλων από τα υψηλά των προηγούμενων μηνών. Σημειώνεται ότι ο κλάδος…

Oι γεωπολιτικοί και οικονομικοί παράγοντες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις εμπορικές ροές και τη ζήτηση για μεταφορά χύδην φορτίων καθώς οι επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά θάλασσα συνεχίζονται, διατηρώντας το…

Τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία πιθανή επανεκλογή του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των ΗΠΑ εξετάζει σε ανάλυσή της η Breakwave σε συνεργασία με τη…

H απροθυμία των πλοιοκτητών να απαλλαγούν από τη γερασμένη χωρητικότητα λόγω των ισχυρών ναυτιλιακών αγορών, αλλά και οι εμπόλεμες διαταραχές εναντίον της Διεθνούς Ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα περιορίζουν σημαντικά τις…

Παρότι οι γεωπολιτικές συνθήκες συνεχίζουν να επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τη διεθνή ναυτιλία και τα τραπεζικά επιτόκια παραμένουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα, ο ελληνικός στόλος ανανεώνεται με νεότευκτα πλοία υψηλής…

Με σταθερή πορεία υψηλής κερδοφορίας, αλλά και διαρκείς επενδύσεις σε νέα eco πλοία και πράσινες αναβαθμίσεις του εν ενεργεία στόλου, η Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, κέρδισε το βραβείο…

Κατά 1 εκατ. μετρικούς τόνους σε μηνιαία βάση το 2024 έχει αυξηθεί η κατανάλωση ναυτιλιακών καυσίμων όσων πλοίων εκτρέπονται από τη Διώρυγα του Σουέζ, συνθήκη που καθιστά κερδοφόρο τον τομέα…

Τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ρωσικό αργό πετρέλαιο με κατεύθυνση την Ασία κυριαρχούν στις διελεύσεις της εμπορικής ναυτιλίας από την Ερυθρά Θάλασσα. Την ίδια ώρα, ελαφρά άνοδο σημείωσαν τις τελευταίες ημέρες…

Ανακάμπτουν από το σοκ του πολέμου με τη Ρωσία οι εξαγωγές σιταριού και οι αφίξεις πλοίων στην Ουκρανία. Παρά την απόφαση της Ρωσίας να αποσυρθεί από τη συμφωνία εξαγωγής σιτηρών…

Μπροστά στο ενδεχόμενο νέων πληθωριστικών πιέσεων βρίσκεται η διεθνής κοινότητα, αφού η εκτροπή των πλοίων γύρω από το νότιο άκρο της Αφρικής, αντί του Σουέζ, έχει αυξήσει το μεταφορικό κόστος…

«Εκτοξεύτηκαν» οι εκπομπές άνθρακα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη διαδρομή Άπω Ανατολής – Μεσογείου, στον απόηχο της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα και των αναδρομολογήσεων σε μεγαλύτερες εμπορικές ρότες. Σύμφωνα με…

H ζήτηση LNG από την Ασία, η επιλογή εναλλακτικών διαδρομών από το Σουέζ, λόγω των επιθέσεων των Χούθι, αλλά και η ξηρασία στη Διώρυγα του Παναμά έχουν αλλάξει σημαντικά τις…

Ένα συνεχές επενδυτικό πρόγραμμα, ανανέωσης του στόλου, τρέχει τα τελευταία χρόνια η Tsakos Energy Navigation. Στο πλαίσιο του προγραμματισμού της εταιρείας για έναν 100% πράσινο στόλο μέχρι το 2030, όπως…

Ως «annus horribilis» (φρικτή χρονιά) περιγράφουν το 2023 για τις εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων οι αναλυτές, αφού τα κέρδη τους σημείωσαν σημαντική πτώση το τελευταίο τρίμηνο του 2023. Σύμφωνα…

Το ΥΠΑΑΤ εξετάζει επισταμένως το αίτημα για αποζημίωση των αγροτοπαραγωγών εξαγωγέων μήλων, λόγω των ζημιών που υφίστανται από το κλείσιμο της εμπορικής διόδου από τη Διώρυγα του Σουέζ, απάντησε ο…

Τρία μεγάλα ισπανικά λιμάνια -Βαρκελώνη, Βαλένθια και Αλγεθίρα- έχουν σημαντικά κέρδη από την κρίση στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, που έχουν προκαλέσει οι επιθέσεις των Χούθι σε  εμπορικά πλοία στην Ερυθρά…

«Bullish» εκτιμήσεις για την πορεία των ναύλων των tankers διατυπώνουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες με εταιρείες εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, εστιάζοντας στις γεωπολιτικές εξελίξεις και στη χαμηλή ανάπτυξη του στόλου. Αισιόδοξοι…

Οι διαταραχές στις Διώρυγες του Παναμά και του Σουέζ και οι ισχυρές εισαγωγές της Κίνας οδηγούν τη ναυλαγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου σε ένα από τα καλύτερα πρώτα…

Κέρδη μετράνε τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αφού τις τελευταίες δύο εβδομάδες καταγράφεται υψηλή ζήτηση σε όλους τους τομείς, εν μέρει και λόγω των συνεχιζόμενων διαταραχών στην Ερυθρά Θάλασσα και  των…

Περισσότερα από 50 πλοία περιμένουν στην ουρά για να διασχίσουν τη Διώρυγα του Παναμά αυτές τις ημέρες – από δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν προπάνιο μέχρι φορτηγά πλοία γεμάτα τρόφιμα. Η κλιματική…

Μετά από χρόνια αλόγιστων δαπανών και οικονομικής κακοδιαχείρισης, η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, βύθισε την Αίγυπτο σε οικονομική κρίση. Ο πόλεμος στη Γάζα εμβάθυνε τον «πόνο», απειλώντας…

Περαιτέρω επεκτάσεις της Διώρυγας του Σουέζ με την ολοκλήρωση ενός δεύτερου καναλιού, μελετά η Αίγυπτος, δήλωσε σήμερα ο επικεφαλής της Διώρυγας, μια κίνηση που θα αυξήσει τον αριθμό των διευλεύσεων…

«Ρυθμό», έπειτα από ένα μέτριο 2023, αποκτά και πάλι η αγορά των bulk carriers και ιδιαίτερα τα μεγάλα πλοία του κλάδου, τα capesize. Ένας τύπος πλοίου που έχει συγκεντρώσει τελευταία…

«Υγεία» αποπνέουν οι ναυτιλιακοί κλάδοι των tankers και bulk carriers, γεγονός που αποτυπώνεται έντονα στις αξίες – ρεκόρ των πλοίων, απόρροια, μεταξύ άλλων, των καλών ναυλαγορών και της ενισχυμένης δραστηριότητας…

Νέες αυξήσεις στις τιμές καταναλωτικών προϊόντων και καθυστερήσεις της άφιξής τους στα ράφια των καταστημάτων δημιουργεί η αναγκαστική παράκαμψη της Ερυθράς Θάλασσας από πολλές ναυτιλιακές εταιρείες, καθιστώντας επιτακτική ανάγκη την…

Κατά 40-50% μειώθηκαν τα έσοδα από τη Διώρυγα του Σουέζ από την αρχή του έτους, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Αιγύπτου Άμντελ Φάταχ αλ Σίσι, εξαιτίας των επιθέσεων που πραγματοποιούν…

«Κρατάει τις δυνάμεις του στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων το λιμάνι του Πειραιά, παρά το γεγονός ότι η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα και οι επιθέσεις του ανταρτών Χούθι σε εμπορικά πλοία έχουν…

Σε ποσοστό ακόμα και 300% έχουν αυξηθεί οι ναύλοι στα κοντέινερ, ως αποτέλεσμα των επιθέσεων σε πλοία στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας. Την επισήμανση αυτή έκανε ο δρ Ιωάννης Κούστας…

Η Διώρυγα του Σουέζ θα συνεργαστεί με τους πελάτες για την ανεύρεση τρόπων που θα περιορίσουν τις επιδράσεις που έχει στο εμπόριο η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, δήλωσε σήμερα ο…