CONTAINERSHIPS

Παρότι οι γεωπολιτικές συνθήκες συνεχίζουν να επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τη διεθνή ναυτιλία και τα τραπεζικά επιτόκια παραμένουν σε σχετικά υψηλά επίπεδα, ο ελληνικός στόλος ανανεώνεται με νεότευκτα πλοία υψηλής…

Στα υψηλότερα επίπεδα από το 2008 και μετά βρίσκονται οι τιμές των νεότευκτων πλοίων. Μέσα στο 2008 η αγορά της ναυτιλίας είχε φτάσει σε ιστορικό peak, προτού καταρρεύσει τον Οκτώβριο…

Η κύρια δίοδος προς το λιμάνι της Βαλτιμόρης αποκαταστάθηκε πλήρως μετά την κατάρρευση της γέφυρας Francis Scott Key στις 26 Μαρτίου, η οποία άφησε πίσω της έξι ανθρώπους νεκρούς και…

Ναύλα που ανεβαίνουν διαρκώς και σταδιακά θυμίζουν εποχές πανδημίας απολαμβάνει η αγορά των containerships. Ο βασικότερος παράγοντας που ωθεί ψηλότερα την αγορά είναι οι μεγαλύτερες αποστάσεις που έχει δημιουργήσει η…

Το πρώτο μισό του δεύτερου τριμήνου του 2024 βρήκε την ποντοπόρο ναυτιλία απέναντι σε μία ασυνήθιστη συνθήκη: Και οι πέντε βασικοί κλάδοι πλοίων παρουσίαζαν δυναμική σε επίπεδο ναύλων, την ώρα…

Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ναυτιλία κατέχει την πρώτη θέση στον κόσμο και δραστηριοποιείται κυρίως στην bulk/tramp ναυτιλία, με σημαντική παρουσία σε όλους τους ναυτιλιακούς τομείς. Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν πάνω από το…

Κατά 1 εκατ. μετρικούς τόνους σε μηνιαία βάση το 2024 έχει αυξηθεί η κατανάλωση ναυτιλιακών καυσίμων όσων πλοίων εκτρέπονται από τη Διώρυγα του Σουέζ, συνθήκη που καθιστά κερδοφόρο τον τομέα…

Από το 2015, μια ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία, η Contships Management, του Νικόλα Δ. Πατέρα, πέτυχε να γίνει η μεγαλύτερη ανεξάρτητη εταιρεία διαχείρισης containerships τύπου feeder, μεταφορικής ικανότητας από 800 έως…

Νέες πολυετείς ναυλώσεις για τα containerships του στόλου της εξασφάλισε η Danaos Corporation, συμφερόντων δρ. Γιάννη Κούστα, διευρύνοντας, παράλληλα, το αποτύπωμά της στην αγορά των bulk carriers. Η εισηγμένη στο…

Σχεδόν μηδενικές είναι οι ροές των μεγάλων δεξαμενόπλοιων προς τα διαλυτήρια τον τελευταίο 1,5 χρόνο, καθώς τα ναύλα παραμένουν υψηλά, ενώ ο «σκοτεινός στόλος» απορροφά όλα τα βαπόρια που κανονικά…

Σημαντική ανάκαμψη κερδών, που αγγίζουν τα 5,4 δισ. δολ., παρουσίασαν οι μεγαλύτερες εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το πρώτο τρίμηνο του 2024, τα ισχυρότερα μετά την πανδημία. Σύμφωνα με τα…

Ανάρπαστα γίνονται από τις κορυφαίες ευρωπαϊκές εταιρείες τακτικών γραμμών τα ελεύθερα ναυλώσεων containerships, με τους Έλληνες πλοιοκτήτες να αποκομίζουν σημαντικά premiums για μοντέρνα βαπόρια. Οι ναυλωτές εμφανίζονται αμήχανοι απέναντι στα…

The ongoing crisis in the Red Sea is causing upheavals in the handling of containers at the port of Piraeus. In April, Europe’s fourth port in terms of containership arrivals…

Αναταράξεις στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά προκαλεί η συνεχιζόμενη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Τον φετινό Απρίλιο, το τέταρτο λιμάνι της Ευρώπης ως προς τις αφίξεις containerships παρουσίασε πτώση…

Ακούγεται απίστευτο, αλλά είναι αληθινό. Τα 21 μέλη του πληρώματος του Dali, του containership, που σφηνώθηκε στη γέφυρα της Βαλτιμόρης προκαλώντας την κατάρρευσή της, παραμένουν πάνω στο πλοίο. «Πότε θα…

Τη δυναμική των ανεξάρτητων ναυτιλιακών εταιρειών διαχείρισης containerships, κυρίως από την Ελλάδα αλλά και την Ασία, παρά το γεγονός ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών μειώνουν την εξάρτησή τους από…

Σημαντική αύξηση εσόδων κατά 89% ή 221,4 εκατ. δολάρια παρουσίασε στη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2024 η Costamare του Κωνσταντίνου Κωνσταντακόπουλου. Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο πλοιοκτήτρια και διαχειρίστρια…

Στο υψηλότερο το επίπεδο των τελευταίων έξι μηνών σκαρφάλωσαν τον Απρίλιο οι διελεύσεις των πλοίων από τη Διώρυγα του Παναμά, η οποία προσπαθεί να ανακάμψει σταδιακά από τις διαταραχές που…

Η τεχνητή έλλειψη στόλου, λόγω γεωπολιτικών εντάσεων, κυρώσεων και κλιματικών διαταραχών, δημιουργεί ευφορία στις ναυτιλιακές αγορές, οδηγώντας σε υψηλά ναύλα και αξίες των περιουσιακών στοιχείων. Όπως επισημαίνεται στη μηνιαία έκθεση…

Σημαντικές παρενέργειες στο εμπόριο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δημιουργούν οι νέες απειλές των Χούθι για επέκταση των επιθέσεων σε ευρύτερη γεωγραφική εμβέλεια από την περιοχή δράσης τους, αλλά και η απόφαση της…

Στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων μηνών αναρριχήθηκε το τελευταίο διάστημα η δραστηριότητα ναυλώσεων των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με τα νέα deals να κλείνουν σε αρκετά ελκυστικά τιμήματα. Όπως δηλώνει στη…

«Εκτοξεύτηκαν» οι εκπομπές άνθρακα των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στη διαδρομή Άπω Ανατολής – Μεσογείου, στον απόηχο της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα και των αναδρομολογήσεων σε μεγαλύτερες εμπορικές ρότες. Σύμφωνα με…

Μεγάλες ανακατατάξεις στους συσχετισμούς ανάμεσα στους ανεξάρτητους πλοιοκτήτες containerships και στις ναυτιλιακές εταιρειών τακτικών γραμμών δείχνουν τα τελευταία στοιχεία των Clarksons. Ειδικότερα, οι Γερμανοί, οι οποίοι μέχρι και την παγκόσμια…

Κλυδωνισμούς στη διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά προκαλεί η συνεχιζόμενη κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Είναι η πρώτη φορά που το μεγαλύτερο λιμάνι της Μεσογείου, στους δύο τερματικούς σταθμούς…

Την πρώτη θέση στον κόσμο, ως το μεγαλύτερο κέντρο πλοιοδιαχείρισης, κρατάει η Ελλάδα, σύμφωνα με την τελευταία ετήσια έκθεση της Menon Economics και του DNV. Ωστόσο, ως κορυφαίο shipping center…

Ως «annus horribilis» (φρικτή χρονιά) περιγράφουν το 2023 για τις εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων οι αναλυτές, αφού τα κέρδη τους σημείωσαν σημαντική πτώση το τελευταίο τρίμηνο του 2023. Σύμφωνα…

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης υποδέχτηκε σήμερα το πρωί το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχει εξυπηρετήσει ποτέ. Ο λόγος για το Apl Detroit (κατασκευής 2014 και σημαίας Σιγκαπούρης), μήκους 328,2…

«Χωρίς ανάσα» κινείται τις τελευταίες εβδομάδες η δευτερογενής αγορά των bulk carriers, με τους Έλληνες πλοιοκτήτες πρωταγωνιστές στα μεγαλύτερα deals. Αρχικά, σε διψήφιο νούμερο έφτασε εσχάτως ο στόλος με bulkers,…

Διολίσθηση στις τιμές ναύλων στα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων προκαλούν οι παραδόσεις νέων πλοίων το 2024, όπου η χωρητικότητα του παγκόσμιου στόλου θα αυξηθεί κατά 10%. Αν και οι εταιρείες τακτικών…

Ραγδαία ανάπτυξη σημειώνει τον τελευταίο χρόνο η πλατφόρμα χρηματοδοτικής μίσθωσης Neptune Maritime Leasing, κύριος μέτοχος της οποίας είναι η Costamare, συμφερόντων Κωνσταντίνου Κωνσταντακόπουλου. Σημειώνεται ότι η τελευταία συμφώνησε τον Μάρτιο…

Ψήφο εμπιστοσύνης από τους επενδυτές λαμβάνει η μετοχή της Navios Maritime Partners, συμφερόντων Αγγελικής Φράγκου, την ώρα που καταγράφει ένα εντυπωσιακό  ράλι το πρώτο τρίμηνο, με την κεφαλαιοποίηση να υπερβαίνει…

Όσο περνά ο χρόνος από την στιγμή της κατάρρευσης της γέφυρας Key Bridge στη Βαλτιμόρη μετά την σύγκρουση της με το 105 χιλιάδων τόνων πλοίο εμπορευματοκιβωτίων που έπεσε πάνω της…

Σε δύσκολες συνθήκες γίνονται οι έρευνες, δια θαλάσσης και αέρος, για τους αγνοούμενους στον ποταμό ποταμό Πατάπσκο στη Βαλτιμόρη, όπου ένα φορτηγό πλοίο έπεσε πάνω στη γέφυρα Key Bridge και…

Δεν θα είναι το παρόν δυνατή η πρόσβαση στους τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων – ή σε μια σειρά λιμενικών τερματικών σταθμών – στο λιμάνι της Βαλτιμόρης, μετά την κατάρρευση της γέφυρας…

Στην επιφάνεια αναδύονται διαρκώς νέα deals των Ελλήνων πλοιοκτητών για νεότευκτα δεξαμενόπλοια, δίνοντας συνέχεια στο ράλι των επενδύσεων που ξεκίνησε πέρσι. Στο επίκεντρο των παραγγελιών που έγιναν γνωστές εσχάτως βρίσκονται…

Η ναυτιλιακή Synergy Marine Group επιβεβαίωσε ότι το πλοίο της Dali, με σημαία Σιγκαπούρης, είναι αυτό που προσέκρουσε σε πυλώνα της γέφυρας Francis Scott Key Bridge στη Βαλτιμόρη. Τα ακριβή…

Η γέφυρα Key Bridge στην πόλη της Βαλτιμόρης των ΗΠΑ χτυπήθηκε από το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Dali με σημαία Σιγκαπούρης, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων. Το σκάφος έχει μήκος 300…

«Bullish» εκτιμήσεις για την πορεία των ναύλων των tankers διατυπώνουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες με εταιρείες εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο, εστιάζοντας στις γεωπολιτικές εξελίξεις και στη χαμηλή ανάπτυξη του στόλου. Αισιόδοξοι…

Ναυτιλιακές εταιρείες με έδρα στην Κίνα, στο Ντουμπάι και στη Σιγκαπούρη αψηφούν την απειλή των Χούθι και τοποθετούν πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην Ερυθρά Θάλασσα, την ώρα που η πλειονότητα των…

Με δύο αντιπλοϊκούς βαλλιστικούς πυραύλους στόχευσαν το φορτηγό πλοίο Pinocchio οι Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις δεν υπήρξαν θύματα, ούτε σοβαρές ζημιές. «Από τις 08:50…

Κέρδη μετράνε τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αφού τις τελευταίες δύο εβδομάδες καταγράφεται υψηλή ζήτηση σε όλους τους τομείς, εν μέρει και λόγω των συνεχιζόμενων διαταραχών στην Ερυθρά Θάλασσα και  των…

Περισσότερα από 50 πλοία περιμένουν στην ουρά για να διασχίσουν τη Διώρυγα του Παναμά αυτές τις ημέρες – από δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν προπάνιο μέχρι φορτηγά πλοία γεμάτα τρόφιμα. Η κλιματική…

«Πρόσω ολοταχώς» στις ναυπηγήσεις πλοίων έχουν βάλει τους τελευταίους 12 μήνες οι Έλληνες εφοπλιστές. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, από τα τέλη Φεβρουαρίου 2023 μέχρι και τα τέλη Φεβρουαρίου 2024…

Η αλλαγή στις ρότες των containerships, εξαιτίας των επιθέσεων των ανταρτών Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, έχει αυξήσει σημαντικά τα τονομίλια των πλοίων, τους ναύλους αλλά και τις διάρκειες των ναυλοσυμφώνων…

Αύξηση λειτουργικών εσόδων και κερδών παρουσίασε η Global Ship Lease, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου, το 2023. Παρά τις εμπορικές διαταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα και το κανάλι του Παναμά, που…

Ενισχύθηκε τους 12 τελευταίους μήνες η παρουσία feeder containerships στο εσωτερικό θαλάσσιο εμπόριο της Ευρώπης, τόσο σε όρους χωρητικότητας όσο και σε αριθμό πλοίων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του τελευταίου…

Ένα διαρκώς ανανεούμενο ναυπηγικό πρόγραμμα τρέχει την τελευταία τριετία ο ναυτιλιακός όμιλος του Γιώργου Προκοπίου. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει συγκεντρώσει η «Ν», αυτή την περίοδο οι εταιρείες συμφερόντων…

Μειωμένα έσοδα και καθαρά κέρδη, λόγω σταδιακής επιδείνωσης του περιβάλλοντος της ναυτιλίας, παρουσίασε το 2023, σε σχέση με το 2022, ο γαλλικός γίγαντας τακτικών γραμμών και logistics CMA CGM. Ο…

Στα 13 δισ. δολάρια ανέρχεται η εξοικονόμηση κεφαλαίων για τη βιομηχανία των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών από τη χρήση καθαριστών διοξειδίου του θείου. Σύμφωνα με έρευνα της SeaIntelligence, η αύξηση…

Αρκετά έξτρα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απαιτούνται πλέον για να καλύψουν τα δρομολόγια Ασίας – Ευρώπης, μετά τις ευρείες αναδρομολογήσεις από το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας, στον απόηχο της έκρυθμης κατάστασης…