Η πλειοψηφία των οπαδών της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ τάσσεται υπέρ της ανέγερσης ενός νέου γηπέδου στο Ολντ Τράφορντ, σύμφωνα με μελέτη που διεξήχθη από τον σύλλογο.
Νωρίτερα φέτος ιδρύθηκε ομάδα εργασίας υπό την προεδρία του Λόρδου Σεμπάστιαν Κόου και περιλαμβανομένων, μεταξύ άλλων, του δήμαρχου του Μάντσεστερ Άντι Μπέρνχαμ και του πρώην αρχηγού του συλλόγου Γκάρι Νέβιλ.
Αντικείμενο της ομάδας είναι να διερευνήσει επιλογές για το μέλλον της εγκατάστασης του συλλόγου, συμπεριλαμβανομένης είτε της εκ νέου ανάπτυξης της υπάρχουσας δομής είτε της εξ ολοκλήρου κατασκευής μιας νέας.
Η προθεσμία για να παραδοθεί η έκθεση που θα περιγράφει τις τελικές συστάσεις της ομάδας εργασίας περατώνεται στις 31 Δεκεμβρίου, με τον σύλλογο να αναμένει ότι η μελέτη σκοπιμότητας θα ολοκληρωθεί προς το τέλος της περιόδου 2024-25.
Πριν απ΄ αυτό, η Γιουνάιτεντ πραγματοποίησε έρευνα σε περισσότερους από 50.000 οπαδούς της, συμπεριλαμβανομένων κατόχων εισιτηρίων διαρκείας και μελών, για ν΄ ακούσει τις απόψεις τους.
Το αποτέλεσμα αποκάλυψε ότι το 52% των ερωτηθέντων δήλωσε υπέρ ενός νεόδμητου γηπέδου στο Ολντ Τράφορντ. Η ανακαίνιση του υπάρχοντος επιλέχθηκε από το 31%, ενώ το 17% δήλωσε αβέβαιο, σύμφωνα με τον σύλλογο.
Το ότι η πλειοψηφία των οπαδών της Γιουνάιτεντ τάσσεται υπέρ ενός νέου γηπέδου αντί της ανακατασκευής του Ολντ Τράφορντ μπορεί να αποτελεί έκπληξη για κάποιους, αλλά πολλοί οπαδοί είναι ευχαριστημένοι με την έναρξη από το μηδέν, εφόσον το νέο «σπίτι» τους θα βρίσκεται ακριβώς δίπλα.
Η Γιουνάιτεντ έχει επίσης συνάψει συνεργασία με το Trafford Council και την Greater Manchester Combined Authority, για να ευθυγραμμίσουν τα σχέδιά τους με τις τοπικές αρχές που επιδιώκουν την αναγέννηση της γύρω περιοχής.
Η ομάδα εργασίας πρόκειται να παραδώσει τις συστάσεις της για την κατασκευή νέου γηπέδου ή την ανακαίνιση του Ολντ Τράφορντ μέχρι το τέλος του έτους, οπότε εναπόκειται στον σύλλογο να αποφασίσει για το πώς θα προχωρήσει.
Η χρηματοδότηση παραμένει το μεγαλύτερο ερωτηματικό, όποια επιλογή κι αν προκριθεί. Η Γιουνάιτεντ προσπάθησε να επισημάνει ότι τυχόν δημόσιο χρήμα θα χρησιμοποιηθεί μόνο για έξοδα μεταφοράς και υποδομής που σχετίζονται με το ευρύτερο έργο ανάπλασης και όχι για το στάδιο.
Αλλά με τον σύλλογο να έχει υπολείπεται σε μετρητά και το κόστος μιας νέας κατασκευής να εκτιμάται στα 2 δισεκατομμύρια λίρες ή περισσότερο, αυτό αφήνει αρκετό έλλειμμα που πρέπει να καλυφθεί.
Ανάληψη μεγαλύτερου χρέους, πώληση δικαιωμάτων ονομασίας ή ο Ράτκλιφ που βάζει το χέρι του στην τσέπη αφού έχει ήδη εισφέρει 300 εκατομμύρια δολάρια -τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί ακόμα.
naftemporiki.gr
