Με αφετηρία την Κρήτη, αρχίζει ένα δεκαήμερο πρόγραμμα προώθησης καλών πρακτικών και μηνυμάτων οδικής ασφάλειας και συμπεριφοράς, στο πλαίσιο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Με την προσοχή των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού -και όχι μόνο- να είναι στραμμένη στην Ελλάδα λόγω του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις (9-12 Σεπτεμβρίου), στο δεκαήμερο που ακολουθεί έως την έναρξη του αγώνα, θα πραγματοποιηθεί σειρά παράλληλων εκδηλώσεων με θέμα την οδική ασφάλεια και την οδική συμπεριφορά.
Πρώτη στην “κούρσα” διάδοσης μηνυμάτων οδικής ασφάλειας μπαίνει η Κρήτη, την οποία στις 3-4 Σεπτεμβρίου θα επισκεφθεί το «καραβάνι» κλασικών αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών «Road Safety ΕΚΟ Acropolis Rally», αποτελούμενο από οχήματα της Ελληνικής Ομοσπονδίας Φίλων Παλαιού Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας (ΕΟ ΦΙΛΠΑ).
Με τον εντυπωσιακό στόλο οχημάτων και σε συνεργασία με τους Δήμους, την ΕΛ.ΑΣ. και τοπικούς φορείς, θα διοργανωθούν σχετικές εκδηλώσεις, μεταφέροντας μηνύματα οδικής ασφάλειας σε Χανιά, Ρέθυμνο, Σπήλι, Αγία Γαλήνη, Κόκκινο Πύργο, Μοίρες, Καλαμάκι, Μάταλα και Αρχάνες, πριν το «καραβάνι Road Safety» καταλήξει, το απόγευμα του Σαββάτου 4 Σεπτεμβρίου, στο λιμάνι του Ηρακλείου. Εκεί, με τη συμμετοχή των αρμόδιων τοπικών φορέων, θα πραγματοποιηθεί προσομοίωση σύγκρουσης (crash test) και απεγκλωβισμού τραυματία.
Τη “σκυτάλη”, κατόπιν, θα πάρει η Αθήνα την παραμονή της έναρξης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, στις 8 Σεπτεμβρίου, όπου στο περιστύλιο του Ζαππείου θα διενεργηθεί ανάλογη δοκιμή (crash test), παρουσία του προέδρου της FIA, Ζαν Τοντ.
Η καμπάνια Οδικής Ασφάλειας επικοινωνεί καλές πρακτικές με πρωταγωνιστές διάσημους αθλητές. Βασίζεται στα πρότυπα της παγκόσμιας καμπάνιας της FIA #3.500lives, που επικοινωνεί ότι κάθε 24 ώρες χάνονται παγκοσμίως 3.500 ζωές σε τροχαία δυστυχήματα. Δηλαδή τουλάχιστον δύο άνθρωποι κάθε λεπτό.
Οι δράσεις “Road Safety”, οι οποίες θα συνεχιστούν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους μέχρι την έναρξη του επόμενου ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, τελούν υπό την αιγίδα του Υφυπουργείου Αθλητισμού, με σκοπό να αναδειχθεί και το κοινωνικό «πρόσωπο» του μηχανοκίνητου αθλητισμού, παράλληλα με το αγωνιστικό και το τεχνολογικό.
