Πλάνα που μεταδίδουν μέσα ενημέρωσης καταγράφουν την πυραυλική επίθεση που δέχθηκε φορτηγό πλοίο κατά την είσοδό του στο λιμάνι της Οδησσού.
Η επίθεση οδήγησε στο θάνατο ενός πλοηγού και στον τραυματισμό τεσσάρων μελών του πληρώματος του πλοίου.
Το φορτηγό πλοίο, μεταφοράς χύδην φορτίου «KMAX Ruler», χωρητικότητας 91.900 dwt, με σημαία Λιβερίας, επρόκειτο να φορτώσει σιδηρομετάλλευμα που προοριζόταν για την Κίνα, σύμφωνα με τον Ουκρανό υπουργό Υποδομών Ολεξάντρ Κουμπράκοφ, ο οποίος ανέφερε ότι μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη συμφωνία για τις εξαγωγές σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας, έχουν σημειωθεί 21 ρωσικές επιθέσεις σε λιμενικές υποδομές της Ουκρανίας.
Ειδικοί σε θέματα πολέμου δεν αποκλείουν ο ρωσικός πύραυλος να προσελκύστηκε από τον ασύρματο που λειτουργούσε στο πλοίο.
Η Ουκρανία μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη συμφωνία για τη Μαύρη θάλασσα κατάφερε να δημιουργήσει έναν εναλλακτικό διάδρομο από τότε, προστατευόμενο από τα δικά της όπλα. Περισσότερα από 65 πλοία έχουν ήδη φύγει από την Ουκρανία στο πλαίσιο του διαδρόμου αυτού
Intercargo: Βαθιά θλίψη και ανησυχία
Την βαθιά της θλίψη αλλά και ανησυχία εξέφρασε η Διεθνής Ένωση Ανεξάρτητων Πλοιοκτητών Πλοίων μεταφοράς Χύδην Ξηρού Φορτίου (Intercargo), για την φρικτή πυραυλική επίθεση στο πλοίο στο λιμάνι της Οδησσού.
«Αποτελεί μια έντονη υπενθύμιση του πόσο εύθραυστη είναι η ασφάλεια στη θάλασσα. Αυτή η επιθετική πράξη, ικανή να προκαλέσει απώλεια αθώων ζωών, πρέπει να καταδικαστεί σθεναρά», αναφέρει η Intercargo.
«Τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, επανδρωμένα με αθώους ναυτικούς, αποτελούν την επιτομή των μη πολεμικών πλοίων και οποιαδήποτε επίθεση εναντίον τους είναι καταδικαστέα και ασυγχώρητη», αναφέρει η Intercargo και προσθέτει:
«Είναι επιτακτική ανάγκη να υπογραμμιστεί ότι τα εμπορικά πλοία, άσχετα με τη συνεχιζόμενη σύγκρουση, δεν πρέπει να γίνονται πιόνια σε οποιαδήποτε εχθρική εμπλοκή και ήταν ευτύχημα που η επίθεση αυτή δεν στοίχισε περισσότερες ζωές. Υπό το πρίσμα αυτού του τραγικού περιστατικού, είναι ζωτικής σημασίας για όλα τα έθνη στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας να ενωθούν για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της προστασίας των ναυτικών μας, οι οποίοι διαδραματίζουν αναπόσπαστο ρόλο στο παγκόσμιο εμπόριο και την ευημερία».
