Του Φάνη Ζώη
[email protected]
Με την πανδημία να συνεχίζει να επηρεάζει την επιβατική κίνηση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» έκλεισε η επιβατική κίνηση του πρώτου διμήνου του 2022 για το πρώτο αεροδρόμιο της χώρας, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται σε Μάρτιο και Απρίλιο, όπου θα σφυγμομετρηθεί η ανταπόκριση του επιβατικού κοινού από τους ολοένα και λιγότερους περιορισμούς, αλλά και από τον πόλεμο που εξελίσσεται στην Ουκρανία.
Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του αεροδρομίου της Αθήνας, το πρώτο δίμηνο του έτους διακινήθηκαν 1,6 εκατ. επιβάτες, αριθμός μειωμένος κατά 40,9% σε σχέση με το 2019, όταν στο ίδιο διάστημα διακινήθηκαν 2,7 εκατ. επιβάτες.
Σε αυτό το διάστημα παρατηρήθηκε μείωση σε σχέση με το 2019 κατά 31,9% στους επιβάτες εσωτερικές (607 χιλιάδες) και 45,3% στους επιβάτες εξωτερικού (1 εκατ. επιβάτες). Ωστόσο, αξίζει να αναφερθεί ότι, σε σχέση με το πρώτο δίμηνο του 2021, έχουμε 1,15 εκατ. περισσότερους επιβάτες. Αυτή η σημαντική αύξηση θα μπορούσε να οφείλεται τόσο στη μειωμένη επιθετικότητα της παραλλαγής Όμικρον, όσο και στους μειωμένoυς περιορισμούς που επιβλήθησαν το τελευταίο δίμηνο.
Αναφορικά με την κίνηση του Φεβρουαρίου, και σε αυτόν τον μήνα το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος», εξακολούθησε να επηρεάζεται σημαντικά από την πανδημία Covid-19 και τις επιπτώσεις της στο αεροπορικό ταξίδι, με την επιβατική κίνηση του αεροδρομίου να ανέρχεται σε 835 χιλιάδες και να εμφανίζεται μειωμένη κατά 37,1% σε σχέση με την κίνηση του Φεβρουάριου 2019. Ειδικότερα, σε σύγκριση με το 2019, η κίνηση εσωτερικού ήταν μειωμένη κατά 27,5%, ενώ η διεθνής επιβατική κίνηση παρουσίασε μείωση κατά 41,9%.
Πάντως, όπως προκύπτει από τα στοιχεία, η ανάκαμψη του αεροδρομίου παρεμένει σταθερή, αλλά απαιτεί περαιτέρω χρόνο για να μπορέσει να φτάσει στα επίπεδα του 2019. Οι καλοκαιρινοί μήνες, που πάντα αποτελούν τη δυνατή περίοδο για τον ΔΑΑ, θα είναι εκείνοι που θα κρίνουν πόσο μπορεί να κλείσει η ψαλίδα που δημιούργησε η πανδημία το 2020.
