Στις πρώτες βασικές παρεμβάσεις στην οικονομία τις οποίες σκοπεύει να υλοποιήσει ο ΣΥΡΙΖΑ σε περίπτωση ανάληψη κυβερνητικών ευθυνών αναφέρθηκε ο υπεύθυνος του τομέα Ανάπτυξης του κόμματος Γιώργος Σταθάκης σε συνέντευξή στην εφημερίδα Financial Times.
Συγκεκριμένα, προτεραιότητα του ΣΥΡΙΖΑ είναι η άρση των γραφειοκρατικών εμποδίων για την άσκηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, κίνηση η οποία αποτελεί προϋπόθεση για την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στον ιδιωτικό τομέα.
Κατά τον κ. Σταθάκη είναι σκόπιμο να διακρίνουμε μεταξύ της υγιούς επιχειρηματικής δραστηριότητας, που πρέπει να ενισχυθεί και να διευκολυνθεί, και στις εταιρείες οι οποίες διατηρούν διασυνδέσεις με την πολιτική ελίτ και με αυτό τον τρόπο βλάπτουν τον ανταγωνισμού και δημιουργούν αποπνικτικές συνθήκες για την άσκηση επιχειρηματικής δραστηριότητας. Ως εκ τούτου, προτεραιότητα για τον ΣΥΡΙΖΑ αποτελεί η σύγκρουση με τους «ολιγάρχες» της ελληνικής οικονομίας.
Ως παράδειγμα μη-υγιούς επιχειρηματικής δραστηριότητας ο κ. Σταθάκης ανέφερε τους μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους στο χώρο των μέσων ενημέρωσης, στις κρατικές προμήθειες και στο χώρο της αγοράς ακινήτων.
Όπως ανέφερε, η περίπτωση των μεγάλων μέσων ενημέρωσης ξεχωρίζει εξαιτίας της μέχρι σήμερα απουσίας οποιασδήποτε διαγωνιστικής διαδικασίας για την εκμίσθωση από το ελληνικό δημόσιο των τηλεοπτικών συχνοτήτων. Η συγκεκριμένη κίνηση, όπως είπε ο βουλευτής Χανίων, θα απέφερε έσοδα πάνω από εκατό εκατομμυρίων ευρώ για το κράτος.
Άλλο συναφές παράδειγμα μη-υγιούς οικονομικής δραστηριότητας είναι η σχέση της υφιστάμενης πολιτικής ελίτ με τις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες.
Ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στις περιπτώσεις συμβάσεων προ του 2009 που αποκαλύπτουν υπερβολικά μεγάλες αποδώσεις για τις εταιρείες που έχουν αναλάβει την διαχείριση κρίσιμων υποδομών.
Μίλησε ακόμη για περιπτώσεις προβληματικών ιδιωτικοποιήσεων, όπως αυτές του Ελληνικού καθώς και αυτές των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας, σημειώνοντας πως οι συγκεκριμένες ιδιωτικοποιήσεις και παραχωρήσεις δεν έχουν ακόμα επικυρωθεί νομικά και σε περίπτωση ανάληψης κυβερνητικών ευθυνών από τον ΣΥΡΙΖΑ θα μπορούσαν να ακυρωθούν από την Βουλή.
Παράλληλα, ο κ. Σταθάκης αναφέρθηκε στα μεγάλα περιθώρια αύξησης των εσόδων για το ελληνικό Δημόσιο μέσα από τον περιορισμό εξόφθαλμων περιπτώσεων φοροδιαφυγής που οφείλονται στις σχέσεις ανάμεσα στην οικονομική και την πολιτική ελίτ.
Σημείωσε συγκεκριμένα πως η περίπτωση της «λίστας Λαγκάρντ» και άλλες συναφείς υποθέσεις αποτελούν παραδείγματα μορφών φοροδιαφυγής η πάταξη των οποίων θα μπορούσε να αποφέρει έως και 1 δισ. ευρώ για το ελληνικό Δημόσιο. Τα έσοδα αυτά θα κατευθύνονταν άμεσα προς την χρηματοδότηση του προγράμματος για τη ανακούφιση από την φτώχεια και την καταπολέμηση του κοινωνικού αποκλεισμού.
Επίσης, σύμφωνα με τον κ. Σταθάκη οι ανησυχίες αναφορικά με την αδυναμία χρηματοδότησης της ελληνικής οικονομίας δεν ευσταθούν. Η χώρα δεν αντιμετωπίζει πρόβλημα ρευστότητας μέχρι τον Ιούλιο και αυτό χωρίς να συνυπολογιστούν μορφές βραχυπρόθεσμης χρηματοδότησης από την έκδοση εντόκων γραμματίων στην εσωτερική αγορά. Ως εκ τούτου οι προϋποθέσεις για την διασφάλιση συνθηκών οικονομικής και πολιτικής σταθερότητας για την χώρα μετά από τις εκλογές της 25 Ιανουαρίου είναι εξασφαλισμένες.
Κ. Χατζηδάκης: Απειλούν να ακυρώσουν επένδυση 2,1 δισ. ευρώ
Η πρώτη αντίδραση στη συνέντευξη του στελέχους του ΣΥΡΙΖΑ ήρθε από τον πρώην υπουργό Κωστή Χατζηδάκη.
«Πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων άκουσα έκπληκτος τον κ. Τσίπρα να υπόσχεται επανασύσταση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, της εταιρείας που κόστιζε 1 εκατ. ευρώ την ημέρα στους Έλληνες φορολογούμενους», σημείσωε ο κ. Χατζηδάκης και πρόσθεσε:
«Σήμερα ο κ. Γιώργος Σταθάκης σε συνέντευξή του στους Financial Times απειλεί ότι θα ακυρώσουν την αποκρατικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων, τη μεγαλύτερη που έγινε ποτέ, δηλαδή θα ακυρώσουν επένδυση 2,1 δισ. ευρώ.
Εύλογα, λοιπόν, αναρωτιέται κανείς πού σκοπεύει να οδηγήσει τη χώρα ο ΣΥΡΙΖΑ. Δεν αντιλαμβάνονται ότι με τέτοιες αντιλήψεις δεν θα μείνει κανένας επενδυτής στη χώρα και θα καταδικάσουν τους ανέργους σε μόνιμη ανεργία;».
