Η κίνηση των κρουαζιεροπλοίων στη Σαντορίνη και ιδιαίτερα η εξυπηρέτηση των επιβατών που μεταφέρονται με αυτά τέθηκε στο επίκεντρο συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στο νησί.
Επρόκειτο για συζήτηση που διεξήχθη με πρωτοβουλία της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων & Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι των Εταιρειών Κρουαζιέρας, η έπαρχος, ο δήμαρχος, ο πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, η λιμενάρχης, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θήρας και το προεδρείο της Ενώσεως Λεμβούχων Θήρας.
Συγκεκριμένα, επί τάπητος τέθηκαν:
1. Η εξυπηρέτηση των επιβατών – τουριστών κατά την περίοδο που υπάρχει απαγόρευση αποβίβασής τους στο παλιό λιμάνι – Γυαλό, μετά την προ διμήνου σεισμική ακολουθία.
2. Η λειτουργία του συστήματος berth allocation, με το μέτρο – πλαφόν στον αριθμό
των αποβιβαζομένων επιβατών.
3. Η κατασκευή του νέου σύγχρονου και με μεγάλη μεταφορική ικανότητα τελεφερίκ. Σύμφωνα με την ΕΕΚΦΝ, η νέα αυτή μονάδα θα έχει ιδιαίτερη σημασία αφού, μεταξύ άλλων, θα επιφέρει μείωση του χρόνου αναμονής των επιβατών στον λιμενικό χώρο και αποφυγή ταλαιπωρίας τους από τη ζέστη.
Με τον τρόπο αυτόν θα επέλθει και ανακούφιση στον λιμένα Αθηνιού, από τους επιβάτες κρουαζιέρας, που δεν θα υπάρχει λόγος να αποβιβάζονται πλέον εκεί, αφού με τη νέα αυτή μονάδα θα δημιουργηθεί αυτονομία στον τρόπο προωθήσεώς τους στα Φηρά και στους άλλους προορισμούς.
Παράλληλα θα ενισχυθούν σοβαρά τα έσοδα του ιδρύματος που θα διαχειρίζεται και τη νέα αυτή εγκατάσταση.
4. Η εκτέλεση των αναγκαίων εργασιών επισκευής και συντηρήσεως των 4 ναυδέτων, ευκολία που θα επιφέρει μείωση του χρόνου αποβίβασης επιβατών από τα μικρού και μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια, τα οποία θα μπορούν να προσδένουν στις εγκαταστάσεις αυτές, σε θέσεις πολύ πλησίον του παλιού λιμένος που γίνεται η αποβίβαση.
Με την ευκολία αυτή προσδέσεως των πλοίων, δεν θα λειτουργούν οι μηχανές τους κατά τον χρόνο που παραμένουν στον όρμο, με αποτέλεσμα τον περιορισμό των ρύπων από τις αναθυμιάσεις.
Η ευκολία αυτή θα συνδράμει στα οικονομικά του Λιμενικού Ταμείου, με την καταβολή από τους χρήστες τελών για την εξυπηρέτηση που θα παρέχεται.
5. Τονίστηκε ότι η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων είναι ο μόνος εθνικός φορέας που εκπροσωπεί την κρουαζιέρα σε όλη της την έκταση και με την πολύχρονη εμπειρία δεκαετιών στο αντικείμενο, έχει ιδία γνώση στις εγκαταστάσεις των λιμένων της Επικράτειας, τις οποίες επισκέπτεται σε τακτική βάση, ιδιαίτερα τους μεγάλους προορισμούς, όπως τη Σαντορίνη, λαμβάνοντας πάντα υπ’ όψιν τις ιδιαιτερότητες, αλλά και τα συμφέροντα της τοπικής κοινωνίας, προκειμένου για κάθε μέτρο που στοχεύει στην ανάπτυξη του κλάδου, με τα πολλά και ποικίλα οφέλη για την τοπική κοινωνία της ευρύτερης περιοχής προσεγγίσεως των πλοίων και γενικότερα της εθνικής Οικονομίας.
Όπως επισημαίνει η ΕΕΚΦΝ, η συζήτηση έγινε σε πολύ καλό κλίμα, επιβεβαιώθηκε η ανάγκη προώθησης εκτελέσεως όλων των αναγκαίων έργων και σχεδιασμών στην υποδοχή των κρουαζιεροπλοίων, προς εξυπηρέτηση των μεταφερομένων με αυτά εκατοντάδων χιλιάδων επιβατών – τουριστών.
Και οι τοπικοί φορείς παραδέχτηκαν ότι η συνεργασία τους αποδίδει, τώρα δε και με την κατάσταση που δημιουργήθηκε από τους σεισμούς, η σύμπραξη αμφοτέρων – παρόχων και χρηστών – με την ουσιαστική πάντα συμβολή των λεμβούχων.
