Από την έντυπη έκδοση
Τα κινεζικά λιμάνια επανέρχονται σε ένα φυσιολογικό επίπεδο εργασιών μετά την εκδήλωση της επιδημίας του κορονοϊού (Covid-19). Όπως αναφέρει η Ένωση Λιμένων της Κίνας την περασμένη εβδομάδα και ειδικότερα την εβδομάδα 2-8 Μαρτίου η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στα οκτώ μεγαλύτερα λιμάνια αυξήθηκε κατά 9,1%. Μεταξύ αυτών και τα λιμάνια Dalian, Tianjin, Qingdao και Guangzhou, όπου η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 10%. Την ίδια στιγμή ωστόσο η διακίνηση χύδην φορτίου φαίνεται να ακολουθεί λιγότερο αισιόδοξους ρυθμούς.
Με εξαίρεση τα λιμάνια της επαρχίας Χουμπέι, που ήταν το επίκεντρο της εστίας της εξάπλωσης του κορονοϊού, άλλα λιμάνια κατά μήκος του ποταμού Yangtze έχουν επιστρέψει στην κανονική λειτουργία.
Διακίνηση φορτίων
Η διακίνηση φορτίων χύδην στα τρία μεγάλα λιμάνια στον ποταμό Yangtze, και συγκεκριμένα στα Nanjing, Wuhan (στο Hubei) και Chongqing, αυξήθηκε κατά 7,7%, ενώ η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 16,1%.
Προς το παρόν, τα λιμάνια στο Χουμπέι ανακάμπτουν αργά και αντιμετωπίζουν έλλειψη προσωπικού και εργαζομένων.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει το Seatrade, η τάση ανάκαμψης των κινεζικών όγκων στα εμπορευματοκιβώτια έρχεται τώρα αντιμέτωπη με τον αρνητικό αντίκτυπο που έχει στη ζήτηση η αυξανόμενη εξάπλωση της πανδημίας στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ.
