Με κέρδη-ρεκόρ όλων των εποχών, άνω των 300 εκατ. δολαρίων, και αύξηση του μερίσματος πάνω από 100%, έκλεισε το 2023 η Tsakos Energy Navigation.
Η εταιρεία, συμφερόντων δρα Νίκου Τσάκου, ο οποίος πρόσφατα βραβεύτηκε για την πολύπλευρη προσφορά του στη διεθνή και ελληνική ναυτιλία στο πλαίσιο του 14oυ Ετήσιου Ελληνικού Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Capital Link στην Αθήνα, προχωρά σε δυναμική ανανέωση του στόλου της, με επενδύσεις σε eco δεξαμενόπλοια, με στόχο μέχρι το 2030 να έχει έναν πράσινο στόλο.
Η TEN, που είναι η μακροβιότερη ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία εισηγμένη σε χρηματιστηριακές αγορές του εξωτερικού (Νέα Υόρκη – Όσλο), γιόρτασε πέρσι τα 30 χρόνια από την εισαγωγή των μετοχών της.
Εξέλιξη μεγεθών
Το 2023 πραγματοποίησε έσοδα ύψους 890 εκατ. δολαρίων, με αποτέλεσμα τα καθαρά κέρδη της να ανέλθουν σε 327 εκατ. δολάρια πριν από τις δαπάνες απομείωσης, σημειώνοντας σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Το προσαρμοσμένο EBITDA για το έτος έφτασε τα 490 εκατ. δολάρια, 95 εκατ. δολάρια υψηλότερα από το 2022, σημειώνοντας αύξηση 24%.
Ο μέσος ναύλος ανά πλοίο για το 2023 ανήλθε σε 36.822 δολάρια την ημέρα, κατά 21% υψηλότερα από το επίπεδο του 2022, ενώ η κάλυψη των καθαρών ημερών λειτουργίας του στόλου της ΤΕΝ «σκαρφάλωσε» πέρσι στο 96,3%, από 94,7% το 2022.
Οι συνολικές αποσβέσεις για το 2023 παρέμειναν σχετικά σταθερές σε σχέση με το 2022, στα 144 εκατ. δολάρια.
Οι συνολικές δανειακές υποχρεώσεις της εταιρείας μειώθηκαν από το επίπεδο του 2022 και διαμορφώθηκαν στο 1,56 δισ. δολάρια στις 31 Δεκεμβρίου 2023.
Τα ταμειακά διαθέσιμα, στις 31 Δεκεμβρίου 2023, παρέμειναν στα 377 εκατ. δολάρια, 67 εκατ. δολάρια υψηλότερα από τα επίπεδα της 31ης Δεκεμβρίου 2022, μετά από εξαγορές προνομιούχων μετοχών και μερίσματα κοινών μετοχών, ύψους περίπου 138 εκατ. δολάρια, από τα ταμειακά αποθέματα, που έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια του 2023.
Επενδύσεις
Τον Φεβρουάριο του 2024, η TEN υπέγραψε σύμβαση ναυπήγησης με ένα μεγάλο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο για την κατασκευή ενός πλοίου suezmax DP2 Shuttle Tanker με δυνατότητα προαίρεσης, με αναμενόμενη παράδοση το 2026. Το πλοίο έχει ναυλωθεί για 10 έτη από μεγάλο ενεργειακό όμιλο, με επιλογή του ναυλωτή να αυξήσει τη διάρκεια της ναύλωσης σε 20 έτη κατ’ ανώτατο όριο.
Τα αναμενόμενα ακαθάριστα έσοδα κατά τη μέγιστη διάρκεια ζωής του εν λόγω συμβολαίου ανέρχονται σε περίπου 500 εκατομμύρια δολάρια.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας που ανακοινώθηκε πρόσφατα για την απόκτηση πέντε σύγχρονων φιλικών προς το περιβάλλον δεξαμενόπλοιων που απασχολούνται με χρονοναυλοσύμφωνα, το πρώτο πλοίο, το «DF Montmartre», ένα δεξαμενόπλοιο LR2 aframax με κινητήρα LNG, κατασκευής 2023, παραδόθηκε στην εταιρεία στις 26 Μαρτίου 2024.
Τα άλλα τέσσερα αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο μεταξύ των αρχών Απριλίου 2024 και Ιουνίου 2024.
Προοπτικές
Η TEN γιόρτασε το 30ό έτος λειτουργίας της με επιδόσεις ρεκόρ και βρίσκεται σε εφαλτήριο για μελλοντική ανάπτυξη.
Ακολουθώντας τη δοκιμασμένη στρατηγική της για την ανανέωση των πλοίων της, πούλησε εννέα πλοία μέσης ηλικίας 18,5 ετών και τα αντικατέστησε με 16 πλοία μέσης ηλικίας 1,3 ετών, ενώ αύξησε το dwt της κατά 1,5 εκατ. τόνους.
Διπλασιασμός μερίσματος
Αντανακλώντας τις ισχυρές επιδόσεις της και τα θετικά θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς, η Tsakos Energy Navigation θα καταβάλει εξαμηνιαίο μέρισμα 0,6 δολαρίων ανά κοινή μετοχή τον Ιούνιο του 2024, ποσό το οποίο είναι διπλάσιο από το ποσό που διανεμήθηκε το 2023 για την ίδια περίοδο.
Η διοίκηση σκοπεύει να διανείμει ένα δεύτερο εξαμηνιαίο μέρισμα στους κατόχους των κοινών μετοχών της τον Δεκέμβριο του 2024.
