Αύξηση παρουσίασε το Οκτώβριο του 2023 η δύναμη του ελληνικού Εμπορικού Στόλου, ενώ πτώση καταγράφεται στους κόρους ολικής χωρητικότητας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, με τη μεγαλύτερη στα φορτηγά και στα δεξαμενόπλοια.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, η δύναμη του ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 Κόρων Ολικής Χωρητικότητας ΚΟΧ και άνω, τον Οκτώβριο του 2023, σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη τον Οκτώβριο του 2022, παρουσίασε αύξηση κατά 0,3%. Μείωση κατά 0,8% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Οκτωβρίου 2022 προς τον Οκτώβριο 2021.
Επίσης, η Ολική Χωρητικότητα σε πλοία από 100 ΚΟΧ και άνω παρουσίασε μείωση κατά 2,5% τον Οκτώβριο του 2023 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του ίδιου μήνα το 2022. Μείωση κατά 1,8% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Οκτωβρίου 2022 προς τον Οκτώβριο 2021.
Όσον αφορά τη μεταβολή σε ΚΟΧ 2023-2022, υπήρξε μείωση στις βασικές κατηγορίες πλοίων, με τη μεγαλύτερη να σημειώνεται στα φορτηγά πλοία (-3,2%) και στα δεξαμενόπλοια (-2,4%).
Κατηγορίες πλοίων
Τον Οκτώβριο του 2023 ο συνολικός αριθμός του ελληνικού εμπορικού στόλου διαμορφωνόταν σε 1.827 πλοία με 37.613.203 κόρους ολικής χωρητικότητας έναντι 1.821 πλοίων τον ίδιο μήνα του 2022 και 38.587.685 ΚΟΧ. Από το σύνολο των πλοίων τον Οκτώβριο του 2023 τα 363 ήταν φορτηγά με 10.473.200 ΚΟΧ, τα 425 δεξαμενόπλοια με 25.739.779 ΚΟΧ, τα 766 επιβατηγά με 1.256.953 ΚΟΧ και λοιπά 273 με 143.271 ΚΟΧ.
Ως προς τη χρονολογία του συνόλου των 1.827 ελληνικών εμπορικών πλοίων που υπήρχαν το 2023, τα πλοία έως 5 έτη ήταν 116, από 5 έως 10 έτη 177, από 10 έως 15 έτη 231, από 15 έως 20 έτη 221, από 20 έως 25 έτη 137, από 25 έως 30 έτη 102 και από ηλικίας 30 ετών και πάνω 843 πλοία.
