Σε υψηλά επίπεδα παραμένει η κερδοφορία της Safe Bulkers και στο πρώτο εξάμηνο του 2023, παρά το γεγονός ότι η ναυλαγορά έχει υποστεί πιέσεις σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022.
Πιο συγκεκριμένα η εισηγημένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρεία συμφερόντων Πόλυ Β. Χατζηιωάννου, στο εξάμηνο του 2023, είχε έσοδα 137,5 εκατ. δολαρίων και κέρδη 34,7 εκατ. δολαρίων. Το αντίστοιχο περσινό διάστημα τα έσοδα είχαν φτάσει τα 169,3 εκατ. δολάρια και τα κέρδη στα 86,7 εκατ.
Σε επίπεδο δευτέρου τριμήνου 2023 τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 70,6 εκατ. δολάρια και τα κέρδη στα 15,4 εκατ. δολάρια, από 91,6 εκατ. δολάρια και 50,3 εκατ. δολάρια αντίστοιχα το β΄τρίμηνο του 2022.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Safe Bulkers δρ. Λουκά Μπαρμπαρή “Οι βασικές εξελίξεις του δεύτερου τριμήνου, περιλαμβάνουν την αποδυνάμωση της ναυλαγοράς, η οποία πιστεύουμε ότι αντανακλά την αβεβαιότητα για την οικονομική ανάπτυξη, και την παράδοση του τέταρτου νεότευκτου πλοίου μας».
Όσον αφορά την πορεία της εταιρείας τόνισε ότι: «Η ισχυρή ρευστότητά μας και η άνετη μόχλευση μας επιτρέπουν να είμαστε ευέλικτοι με τα κεφάλαιά μας, και σε ταυτόχρονα να ανταμείβουμε τους μετόχους μας με μέρισμα πέντε λεπτών ανά κοινή μετοχή”.
Η εταιρεία στις 21 Ιουλίου 2023 διαχειριζόταν έναν στόλο από 44 bulk carriers εκ των οποίων 11 panamaxes, επτά kamsarmax, 18 post – panamax και οκτώ capes, με συνολική χωρητικότητα 4,5 εκατ. dwt.
Από αυτά τα πλοία 12 είναι τύπου eco κατασκευσμένα μετά το 2014 και ακόμα τέσσερα έχουν ναυπηγηθεί από το 2022 και μετά και είναι τύπου – IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III.
Παράλληλα η εταιρεία ναυπηγεί ακόμα οκτώ kamsarmaxes τύπου IMO GHG Phase 3 – NOx Tier III Kamsarmax τα οποία θα παραλάβει σταδιακά μέχρι τα μέσα του 2025.
