Η σύγκρουση ενός στρατιωτικού ελικοπτέρου και ενός επιβατικού αεροσκάφους, στην οποία όπως όλα δείχνουν σκοτώθηκαν 67 άνθρωποι, έχει αναζωπυρώσει τα ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια στον αεροπορικό κλάδο των ΗΠΑ.
Όπως μεταδίδει το BBC πέρυσι η αμερικανική κυβέρνηση ενέκρινε 10 νέα σλοτ για το αεροδρόμιο Reagan National, παρά την αντίθεση ορισμένων τοπικών πολιτικών που εξέφρασαν ανησυχίες για τον συνωστισμό και τα περιστατικά παραλίγο σύγκρουσης.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) έχει ερευνήσει τουλάχιστον τρία επικίνδυνα περιστατικά σε κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο τα τελευταία χρόνια. Στη μία περίπτωση, οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας έδωσαν οδηγία σε ένα αεροσκάφος της Southwest να διασχίσει έναν διάδρομο ενώ ένα αεροπλάνο της JetBlue ξεκινούσε την απογείωση του στον ίδιο διάδρομο.
Έλλειψη ελεγκτών
Οι συνομιλίες μεταξύ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και των αεροσκαφών δείχνουν ότι οι ελεγκτές είχαν επίγνωση των κινδύνων καθώς εξελισσόταν το δυστύχημα.
Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν έλλειψη ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Πέρυσι, το Κογκρέσο ενέκρινε την πρόσληψη περισσότερων ελεγκτών από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA), η οποία ανακοίνωσε ότι προχώρησε στον μεγαλύτερο αριθμό προσλήψεων εδώ και μια δεκαετία, για να καλύψει ένα έλλειμμα περίπου 3.000 ατόμων.
Πρόκειται για ένα ζήτημα που ο CEO της United Airlines, Σκοτ Κίρμπι, δήλωσε τον περασμένο μήνα στο NPR ότι αποτελεί «τη μεγαλύτερη ευκαιρία για να βελτιωθούν τα αεροπορικά ταξίδια για τους επιβάτες στις ΗΠΑ», καθώς θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση των καθυστερήσεων.
Όλες οι εξελίξεις από το liveblog της Ναυτεμπορικής.
