«Βαθύ κόκκινο» στα χρηματιστήρια στην Ευρώπη και υποχώρηση στην Wall Street, πυροδοτεί η εφαρμογή δασμών από τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ σε προϊόντα από τον Καναδά, το Μεξικό και την Κίνα.
Οι εισαγωγές στις ΗΠΑ από τον Καναδά και το Μεξικό φορολογούνται πλέον με 25%, ενώ οι δασμοί στα κινεζικά προϊόντα διπλασιάζονται από 10% σε 20%.
Η έναρξη ισχύος των δασμών προκάλεσε την κατάρρευση των χρηματοπιστωτικών αγορών από την Ασία έως την Αμερική και την Ευρώπη. «Οι επενδυτές ήλπιζαν μέχρι το τέλος ότι η Ουάσιγκτον θα έδινε στους γείτονές της μια πίστωση χρόνου», τονίζουν παράγοντες της αγοράς.
Το Πεκίνο απάντησε ήδη ανακοινώνοντας δασμούς 10% και 15% σε μια σειρά αγροτικών προϊόντων από τις Ηνωμένες Πολιτείες-από τα κοτόπουλα έως τη σόγια, κατηγορώντας την Ουάσιγκτον για «μονομερή» απόφαση. Η απάντηση του Πεκίνου πάντως, παραμένει πιο ήπια σε σχέση με την αμερικανική επίθεση, η οποία αφορά όλα τα κινεζικά προϊόντα που εισέρχονται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο Καναδάς, ανακοινώνοντας ότι «τίποτα δεν δικαιολογεί αυτά τα αμερικανικά μέτρα», επέβαλε από σήμερα δασμούς 25% σε ορισμένα αμερικανικά προϊόντα, συνολικού ύψους 155 δισεκατομμυρίων δολαρίων Καναδά (102 δισεκατομμύρια ευρώ).
Η Πρόεδρος του Μεξικού Κλαούντια Σεϊνμπάουμ υποσχέθηκε «τελωνειακά και μη» αντίποινα, ενάντια στην απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ. Σκοπεύει μάλιστα να κάνει συγκεκριμένες ανακοινώσεις την προσεχή Κυριακή, σε δημόσια συνάντηση στην Πόλη του Μεξικού. Νωρίτερα πάντως, η πρόεδρος του Μεξικού θα συνομιλήσει με τον Αμερικανό ομόλογό της, «μάλλον την Πέμπτη».
Ο Ντόναλντ Τραμπ σχεδιάζει επίσης να πλήξει τις εξαγωγές της Ευρωπαϊκής Ένωσης με πρόσθετους δασμούς 25%. Η Κομισιόν δήλωσε μάλιστα ότι «λυπάται βαθιά» για την απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να επιβάλουν δασμούς στο Μεξικό και τον Καναδά, καθώς «υπάρχει κίνδυνος να διαταράξουν το παγκόσμιο εμπόριο» και «απειλούν την οικονομική σταθερότητα και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού».
Το ρίσκο των επενδυτών
«Οι επενδυτές είναι αναμφισβήτητα πλέον πιο απρόθυμοι να αντιμετωπίσουν το ρίσκο μετά τις ανακοινώσεις του προέδρου Τραμπ και την άμεση απάντηση για αντίμετρα με δασμούς στα αμερικανικά προϊόντα, από το Πεκίνο, την Οτάβα και την Πόλη του Μεξικού», τονίζουν παράγοντες της αγοράς.
Η αγορά φοβάται ότι ο εμπορικός αυτός πόλεμος θα έχει άμεσα , δραματικές επιπτώσεις. «Οι πιθανότητες να δούμε μια βαθιά διόρθωση και όχι μια χρονοβόρα διαδικασία, αυξάνονται τις τελευταίες ώρες», τονίζουν παράγοντες της αγοράς. Υπενθυμίζουν ότι ο Eurostoxx 50 έχει αυξηθεί πάνω από 13% από την αρχή του χρόνου και ήδη ξεπερνά την πτώση του γαλλικού CAC 40, καταγράφοντας απώλειες αντίστοιχες με αυτές του δείκτη DAX 40 στην Φρανκφούρτη.
Η προσοχή της αγοράς παραμένει επίσης εστιασμένη στις εξελίξεις αναφορικά με τις ειρηνευτικές προοπτικές στην Ουκρανία, μετά την αναστολή της στρατιωτικής βοήθειας προς το Κίεβο ,από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Στην Ευρώπη, η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν παρουσίασε ένα σχέδιο επανεξοπλισμού της Γηραιάς ηπείρου, υποστηρίζοντας ότι «η Ευρώπη θα μπορούσε να κινητοποιήσει σχεδόν 800 δισεκατομμύρια ευρώ, σε αμυντικές δαπάνες».
Σε αντίθεση με τα στρατιωτικά ζητήματα, όπου ο Πρόεδρος των ΗΠΑ μπορεί να επιβάλει τη θέλησή του σχεδόν κατά βούληση, χάρη στην αδιαμφισβήτητη δύναμη της Αμερικής, στο παγκόσμιο εμπόριο τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Θα πληγούν και οι ΗΠΑ
«Οι Ηνωμένες Πολιτείες αντιπροσωπεύουν το ένα τέταρτο της παγκόσμιας οικονομίας και μόνο το 11% όλων των παγκόσμιων εισαγωγών πηγαίνουν στην Αμερική. Ένας εμπορικός πόλεμος θα ζημίωνε όλους τους εμπλεκόμενους, αλλά κυρίως τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις στην Αμερική.
Πρώτα και κύρια, είναι αμερικανικές εταιρείες όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες που πρέπει να πληρώσουν παραπάνω για τις προμήθειες υλικών από τον Καναδά και το Μεξικό.
Η Stellantis για παράδειγμα, είναι από τους κατασκευαστές που θα πληγούν περισσότερο από τους δασμούς σε προϊόντα από τον Καναδά και το Μεξικό. Σύμφωνα με έκθεση του οίκου Moody’s, το 40% των αυτοκινήτων του ομίλου Stellantis που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες (με τα εμπορικά σήματα Fiat, Dodge ή Chrysler) κατασκευάζονται στις δύο γειτονικές χώρες.
Ο «δασμολογικός πολεμιστής»
«Το γεγονός αυτό θα μειώσει τα περιθώρια κέρδους τους και θα τις καταστήσει λιγότερο ανταγωνιστικές, σε σύγκριση με ανταγωνιστές από την Ευρώπη και την Ασία. Εάν οι εταιρείες μεταφέρουν την αύξηση των τιμών στους καταναλωτές των ΗΠΑ, οι ψηφοφόροι του Τραμπ θα καταλήξουν να πληρώσουν το τίμημα», σημειώνουν ειδικοί στο εμπόριο.
«Είναι πολύ πιθανό ο «δασμολογικός πολεμιστής» στον Λευκό Οίκο να αναγκαστεί στη συνέχεια να κάνει πίσω. για να διατηρήσει τη λαϊκή του βάση.
Προς το παρόν πάντως, ο ένοικος του Λευκού Οίκου δεν έχει καμία πρόθεση να σταματήσει, παρά τους αυξανόμενους φόβους στις Ηνωμένες Πολιτείες σχετικά με τον αντίκτυπο στις επιχειρήσεις και την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών.
