Η Eλλάδα πρέπει να οικοδομήσει εμπιστοσύνη στην αγορά με δοκιμαστικές εκδόσεις ομολόγων, αναφέρει δημοσίευμα της γερμανικής Handelsblatt, η οποία υποστηρίζει ότι ο ΟΔΔΗΧ κινείται προς την κατεύθυνση έκδοσης δεκαετούς ομολόγου πριν από τη λήξη του προγράμματος στις 20 Αυγούστου.
Συγκεκριμένα το δημοσίευμα σημειώνει ότι για περισσότερα από οκτώ χρόνια η Ελλάδα κατάφερνε να κρατηθεί στην επιφάνεια με ενέσεις κεφαλαίων των εταίρων της στο ευρώ και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Τα προγράμματα βοήθειας λήγουν σε πέντε εβδομάδες. Μετά η χώρα πρέπει να αναχρηματοδοτηθεί και πάλι από τις κεφαλαιαγορές.
«Βέβαια, η Αθήνα δεν έχει άμεση ανάγκη χρημάτων» υπογραμμίζει. «Χάρη σε ένα αποθεματικό ρευστότητας ύψους περίπου 24 δισ. ευρώ, η χώρα θα χρηματοδοτείται πλήρως έως τα μέσα του 2022. Αλλά, όλοι οι εμπειρογνώμονες συμφωνούν επ΄ αυτού: η Αθήνα δεν πρέπει να περιμένει τόσο πολύ. Η χώρα πρέπει να οικοδομήσει εμπιστοσύνη στην αγορά με δοκιμαστικές εκδόσεις».
Και η Handelsblatt υποστηρίζει ότι «ο κρατικός Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ) θέλει σύντομα να δοκιμάσει τις διαθέσεις των επενδυτών. Γίνεται λόγος για έκδοση ενός δεκαετούς ομολόγου. Και οι άλλες τέσσερις προβληματικές χώρες του ευρώ είχαν, επίσης, εκδώσει δεκαετή ομόλογα στο τέλος των προγραμμάτων τους, μερικές μάλιστα ακόμη και μήνες πριν από την έξοδο».
Το δημοσίευμα κάνει λόγο για μεγάλη επιτυχία αν η Ελλάδα κατορθώσει να εκδώσει, ήδη, πριν από τη λήξη του προγράμματος, στις 20 Αυγούστου ένα κρατικό ομόλογο με λογικούς όρους. «Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας θα μπορούσε να την καταγράψει ως απόδειξη “καθαρής εξόδου” από το πρόγραμμα βοήθειας» επισημαίνει.
Και το δημοσίευμα καταλήγει με το παράδειγμα του ΟΤΕ που καταδεικνύει, σύμφωνα με τη Handelsblatt, το γεγογός ότι οι επενδυτές διψούν για ελληνικά κρατικά χρεόγραφα. «Ο όμιλος, ο οποίος ανήκει κατά 45% στην Deutsche Telekom, άντλησε την περασμένη εβδομάδα από τις διεθνείς κεφαλαιαγορές 400 εκατομμύρια ευρώ από ένα τετραετές ομόλογο. Το κουπόνι διαμορφώθηκε σε 2,375% και υπερκαλύφθηκε πέντε φορές, πράγμα το οποίο θα μπορούσε να κάνει τον ΟΔΔΗΧ να ζηλέψει».
