Από την έντυπη έκδοση
Του Φάνη Ζώη
[email protected]
Η Aegean ζητά την κρατική στήριξη, που μερικοί όμιλοι, όπως η Lufthansa, θα λάβουν όχι μόνο από ένα αλλά από περισσότερα κράτη, έχοντας ως δεδομένο την αναγνώριση της πολλαπλασιαστικής συνεισφοράς και της κρισιμότητας του κλάδου και προτείνοντας τρεις άξονες ενίσχυσης της ρευστότητας, σε ύψος ανάλογο με τις ανάγκες της εταιρείας.
Όπως αφήνουν στελέχη της Αεροπορίας Αιγαίου να εννοηθεί, τα κεφάλαια που θα χρειαστεί η εταιρεία, που σύμφωνα με τους αναλυτές κυμαίνονται από 380 έως 400 εκατ. ευρώ, μπορεί να αντλήσει η Ελλάδα από τον ESM με τη νέα πιστωτική γραμμή. Δεύτερος εργαλείο είναι η επιδότηση εργασίας.
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στη Ναυτεμπορική
